Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-02 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການເຄື່ອນຍ້າຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານການເກັບຮັກສາອຸດສາຫະກໍາຫນັກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຊັກຊ້າການກໍານົດເວລາເລັກນ້ອຍກໍ່ແປໂດຍກົງເຖິງລາຍໄດ້ທີ່ສູນເສຍ, ການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າທີ່ຖືກທໍາລາຍ. ການຈັດການສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ການເຄື່ອນຍ້າຍ, ເພີ່ມ, ແລະການປ່ຽນແປງ (MAC) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງການເຂົ້າເຖິງສາງກັບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ເຈົ້າຕ້ອງນຳທາງລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ປະສານງານກັບຜູ້ຂາຍສິນຄ້າຫຼາຍຄົນ, ແລະຮັກສາການປະຕິບັດງານປະຈໍາວັນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ການຫັນປ່ຽນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫມາຍເຖິງການເຄື່ອນຍ້າຍນອກເຫນືອຈາກການຂົນສົ່ງພື້ນຖານ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຜນການໂຄງການທີ່ມີວິສະວະກໍາສູງ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນວິທີການ, ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດຕາມ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຂາຍຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະສໍາຜັດຊິ້ນດຽວຂອງເຫລໍກ. ຄູ່ມືນີ້ທໍາລາຍການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການຂອງການຫັນປ່ຽນທີ່ສັບສົນເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຮົາກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການກວດສອບໂຄງສ້າງກ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ການປະຕິບັດຕາມວິສະວະກໍາແຜ່ນດິນໄຫວ, ຮັບປະກັນການຍ້າຍສະຖານທີ່ຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າຮັກສາການດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມປອດໄພ.
ການເຂົ້າໃຈຕົວກໍານົດການທີ່ແນ່ນອນຂອງການຫັນປ່ຽນສະຖານທີ່ຂອງທ່ານແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ. ສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາອຸດສາຫະກໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮອງຮັບການປ່ຽນແປງຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸໃຫມ່, ແລະການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການຜ່ານການປ່ຽນແປງ. ກອບຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ເພີ່ມ, ແລະການປ່ຽນແປງສະຫນອງວິທີການທີ່ມີໂຄງສ້າງໃນການຄຸ້ມຄອງການປ່ຽນແປງທາງດ້ານຮ່າງກາຍເຫຼົ່ານີ້.
ໃນຂະແຫນງການຈັດການວັດສະດຸ, MAC ເປັນຕົວແທນສາມການປ່ຽນແປງການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. 'ຍ້າຍ' ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂອນໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈາກອາຄານທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫນຶ່ງໄປຫາອີກ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການລວມຫຼາຍສະຖານທີ່ ຫຼືເມື່ອຍົກລະດັບເປັນສູນກະຈາຍສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. 'Adds' ໝາຍເຖິງການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຈັດເກັບຂໍ້ມູນປະຈຸບັນພາຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່. ທ່ານອາດຈະສ້າງຊ່ອງທາງໃຫມ່ຫຼືລວມເອົາໂມດູນການເລືອກຫຼາຍລະດັບເພື່ອຈັດການນັບເພີ່ມ SKU. 'ການປ່ຽນແປງ' ລວມທັງການປັບຕັ້ງຄ່າໂຄງຮ່າງປະຈຸບັນ recompass. ຜູ້ຈັດການສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກມັກຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ເລືອກມາດຕະຖານໄປສູ່ການກຳນົດຄ່າທາງແຄບ (VNA) ເພື່ອຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ກ້ອນໃຫ້ສູງສຸດ. ແຕ່ລະສະຖານະການກໍານົດວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອປະຕິບັດ ການຍົກຍ້າຍ mac racking warehouse . ການເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຢ່າງເຕັມທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການປ່ຽນແປງພາຍໃນຕ້ອງການການຈັດລໍາດັບທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນເຂດເລືອກທີ່ຫ້າວຫັນ.
ທ່ານບໍ່ສາມາດຈັດການສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ວັດແທກ. ການເຄື່ອນໄຫວພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແມ່ນອີງໃສ່ການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຕົວຊີ້ບອກການປະຕິບັດທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ. ພວກເຮົາປະເມີນຄວາມສໍາເລັດຂອງໂຄງການໂດຍອີງໃສ່ສີ່ເສົາຄໍ້າຕົ້ນຕໍ:
ການບໍ່ເຮັດວຽກງານການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຖືກຕ້ອງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນ. ຕົວແປທີ່ຖືກມອງຂ້າມຢ່າງວ່ອງໄວໃຊ້ງົບປະມານສຸກເສີນ. ແຜ່ນພື້ນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຖ້າຄອນກີດຂອງໂຮງງານໃຫມ່ຂາດຄວາມຫນາຫຼືກໍາລັງບີບອັດທີ່ຕ້ອງການ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຍຶດເອົາແນວຕັ້ງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດນໍາໄປສູ່ການກວດການາຍພົນໄຟທີ່ລົ້ມເຫລວ, ບັງຄັບໃຫ້ທ່ານທໍາລາຍແລະສ້າງລະບົບໃຫມ່. ສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງເກີດຂຶ້ນເມື່ອຫຼັກຊັບຖືກວາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືຖືກຈັດໃສ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີການປ້ອງກັນ. ການຈັດຕາຕະລາງຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສ້າງຄໍຂວດລາຄາແພງ. ຖ້າລູກເຮືອທີ່ຕົກຄ້າງມາຊ້າ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້ານັ່ງຢູ່ຊື່ໆ, ແລະທີມງານຕິດຕັ້ງຈະອອກໃບບິນຄ່າສໍາລັບຊົ່ວໂມງທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
| ປັດໄຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ | ສາເຫດຂອງ | ຜົນກະທົບການດໍາເນີນງານ |
|---|---|---|
| ແຜ່ນຄອນກີດທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະຕິບັດການເຈາະຫຼັກກ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະການທົດສອບ PSI. | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພື້ນຖານຊີມັງທີ່ມີລາຄາແພງຫຼືການອອກແບບໃຫມ່ຂອງລະບົບຢ່າງສົມບູນ. |
| ການກວດກາໄຟບໍ່ສຳເລັດ | ບໍ່ສົນໃຈຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ flue ຫຼືການອະນາໄມຫົວ sprinkler. | ບັງຄັບໃຫ້ teardown ແລະ reconfiguration ຂອງ racking layout. |
| ຄ່າຂົນສົ່ງ Demurrage | ຄວາມລ່າຊ້າຂອງການຫຼຸດລົງເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກ flatbed ລໍຖ້າຢູ່ສະຖານທີ່. | ຄ່າທຳນຽມການປັບໃໝຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຮຽກເກັບ. |
| ການຈັດຫາຮາດແວສຸກເສີນ | ຂ້າມການກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງກ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍ. | ຈ່າຍອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງແບບເລັ່ງດ່ວນສຳລັບເຫຼັກທົດແທນ. |
ການກະກຽມຢ່າງລະອຽດ dictates trajectory ຂອງການຫັນປ່ຽນທັງຫມົດ. ການເຄື່ອນຍ້າຍການເກັບຮັກສາອຸດສາຫະກໍາແມ່ນປິດສະ logistical ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຕ້ອງການການເກັບກໍາຂໍ້ມູນແລະການວິເຄາະທາງວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄົງຄັງໜັກ, ລ້າສະໄໝເສຍທຶນ. ກ່ອນທີ່ຈະສໍາຜັດຊິ້ນດຽວຂອງເຫລໍກ, ທ່ານຕ້ອງວິເຄາະລະດັບຫຼັກຊັບໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານ. ກໍານົດແລະຊໍາລະຫຼັກຊັບທີ່ຕາຍແລ້ວ. ທຸກໆ pallet ທີ່ທ່ານກໍາຈັດໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ. pallets ຫນ້ອຍຫມາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກຫນ້ອຍ, ແຮງງານຫນ້ອຍສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading, ແລະກໍານົດເວລາໂດຍລວມໄວ. ໄລຍະການເພີ່ມປະສິດທິພາບນີ້ຫຼຸດລົງໂດຍກົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໃດໆ ໂຄງການຍ້າຍ rack ສາງ . ດໍາເນີນການນັບຮອບວຽນທີ່ສົມບູນແບບ. ຈັດປະເພດສິນຄ້າຄົງຄັງໂດຍຄວາມໄວ. SKUs ຄວາມໄວສູງຕ້ອງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຕະຫຼອດໄລຍະການປ່ຽນ, ໃນຂະນະທີ່ລາຍການທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າສາມາດຖືກຫຸ້ມຫໍ່ແລະຈັດສົ່ງໄວ.
ທ່ານບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງເຫຼັກທີ່ຖືກທໍາລາຍຄືນໃຫມ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການກວດສອບໂຄງສ້າງກ່ອນການທຳລາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດແມ່ນບັງຄັບ. ກວດສອບທຸກຕັ້ງຕັ້ງ, beam, ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ຊອກຫາ beam deflected ທີ່ bowed ຢ່າງຖາວອນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາກໍານົດວ່າ beams deflecting ຫຼາຍກ່ວາຄວາມຍາວແບ່ງອອກດ້ວຍ 180 (L/180) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນ. ກໍານົດການຕັ້ງຊື່ດ້ວຍຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກະທົບກະເທືອນຂອງລົດຍົກ, ປ່ຽງສະມໍທີ່ຖືກຕັດ, ຫຼືແຜ່ນຮອງພື້ນເປັນ rusted. ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ໄດ້ຕາມກົດໝາຍ ຫຼືຢ່າງປອດໄພໃນອຸປະກອນໃໝ່. ການບັນທຶກຄວາມລົ້ມເຫລວເຫຼົ່ານີ້ໃນຕົ້ນປີຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສັ່ງການປ່ຽນແທນໄດ້ດີລ່ວງຫນ້າ. ການຄົ້ນພົບການຕັ້ງຊື່ທີ່ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງໄລຍະການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຢຸດຄວາມຄືບຫນ້າແລະບັງຄັບໃຫ້ທ່ານຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ເລັ່ງລັດ.
ສະຖານທີ່ໃຫມ່ນໍາສະເຫນີຜ້າໃບເປົ່າທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງເລຂາຄະນິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ການວາງແຜນການຈັດວາງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ CAD ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ທ່ານຕ້ອງເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນເພື່ອປ້ອງກັນການຂັດຂວາງລົດຍົກ. ຈັດວາງສາຍເດີນທາງຫຼັກກັບທ່າເຮືອຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ. ຄິດໄລ່ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນໂດຍອີງໃສ່ລັດສະຫມີການຫັນສະເພາະຂອງອຸປະກອນການຈັດການອຸປະກອນຂອງທ່ານ (MHE). ລົດບັນທຸກສາມາດບັນລຸໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບກູ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ (ປົກກະຕິ 8 ຫາ 10 ຟຸດ) ກ່ວາ forklift ຕ້ານການດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານ (12 ຫາ 14 ຟຸດ). ນອກຈາກນັ້ນ, ປະສົມປະສານເຂດອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຊັ້ນວາງຮອງ, ແລະພື້ນທີ່ຂັ້ນຕອນເຂົ້າໄປໃນຮູບແຕ້ມຕົ້ນສະບັບ. ການຈັດວາງຕ້ອງກວມເອົາຖັນອາຄານ, ແຜງໄຟຟ້າ, ແລະການເກັບກູ້ເທິງຫົວ.
ການປະຕິບັດຕາມວິສະວະກໍາແມ່ນສະຖານທີ່ສະເພາະ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ໂອນໃບອະນຸຍາດເກົ່າຂອງທ່ານໄປຫາອາຄານໃຫມ່. ຄວາມເປັນຈິງທາງດ້ານວິສະວະກໍາຂອງ ກ ການຍົກຍ້າຍລະບົບການເກັບຮັກສາສາງ ຕ້ອງການການຄິດໄລ່ສົດ. ການແຕ້ມຮູບວິສະວະກໍາ stamped ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບສະຖານທີ່ໃຫມ່. ວິສະວະກອນຕ້ອງປະເມີນຊັ້ນດິນທີ່ຢູ່ລຸ່ມອາຄານແລະຄວາມຫນາສະເພາະແລະ PSI ຂອງຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງ. ຄວາມຕ້ອງການເຂດແຜ່ນດິນໄຫວທ້ອງຖິ່ນກໍານົດການອອກແບບໂຄງສ້າງ. ການເຄື່ອນຍ້າຍພຽງແຕ່ຫ້າສິບໄມສາມາດຍູ້ສະຖານທີ່ຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນປະເພດແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການປ່ຽນແປງນີ້ມັກຈະຕ້ອງການແຜ່ນຮອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຖັນຕັ້ງຊື່ທີ່ໜາກວ່າ, ຫຼືມີການເສີມທັບທາງຂວາງ. ການບໍ່ສົນໃຈຄວາມເປັນຈິງດ້ານວິສະວະກໍາເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການກວດກາທີ່ລົ້ມເຫລວ.
ການເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກຊັ້ນຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ທ່ານຕ້ອງສ້າງແຜນການສື່ສານທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ແຈ້ງໃຫ້ພະນັກງານຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການປ່ຽນຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ ແລະ ໂປຣໂຕຄໍຄວາມປອດໄພ. ແຈ້ງໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານ 3PL ແລະລູກຄ້າກ່ຽວກັບຄວາມຊັກຊ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼືການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ຕັດສິນຄ້າ. ປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຂາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ ເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງຢ່າງເໝາະສົມ. ໄລຍະເວລາ racking ຕ້ອງ synchronize ຢ່າງສົມບູນກັບຜູ້ຮັບເຫມົາສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ທີມງານໄອທີຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງເພື່ອຕິດຕັ້ງຮາດແວ WMS. ນັກວິຊາການ HVAC, ຜູ້ຮັບເຫມົາແສງ, ແລະລູກເຮືອການຕິດຕັ້ງລໍາລຽງຕ້ອງເຮັດວຽກຢູ່ຮອບຮອຍຕີນ racking. ການຈັດລໍາດັບທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນການຂັດແຍ້ງຂອງສະຖານທີ່ແລະຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຮັບເຫມົາບໍ່ຂັດຂວາງກັນແລະກັນ.
ການເລືອກວິທີການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງກໍານົດເວລາຢຸດການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານແລະງົບປະມານໂຄງການໂດຍລວມ. ຜູ້ຈັດການສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງຄວາມສັບສົນທາງດ້ານການຂົນສົ່ງຕໍ່ກັບຄວາມຈໍາເປັນອັນຮີບດ່ວນເພື່ອຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄໍາສັ່ງ.
ມີສອງວິທີການຕົ້ນຕໍສໍາລັບການດໍາເນີນການ ການຍົກຍ້າຍ racking ອຸດສາຫະກໍາ . ແຕ່ລະວິທີການປະກອບຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຸປະສັກການຂົນສົ່ງ.
| ຍຸດທະສາດ | ການດໍາເນີນການຜົນກະທົບ | ດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຊັບຊ້ອນ | ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ |
|---|---|---|---|
| ການຍ້າຍຂັ້ນຕອນ | ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດບາງສ່ວນ. ຫຼຸດເວລາຢຸດເຮັດວຽກທັນທີ. | ສູງ. ຕ້ອງການບ່ອນເກັບມ້ຽນຊົ່ວຄາວ, ຂົວສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະການແລ່ນລົດຫຼາຍ. | ສູນແຈກຢາຍຢ່າງຫ້າວຫັນທີ່ບໍ່ສາມາດຈ່າຍໃຫ້ເກີດຄວາມສຳເລັດທັງໝົດ. |
| ການປະຕິບັດທັງຫມົດໃນຄັ້ງດຽວ | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິດສະຖານທີ່ທັງຫມົດ. ຄວາມສຳເລັດເປັນສູນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ. | ຕ່ໍາກວ່າ. ການກຳນົດເວລາການຂົນສົ່ງ ແລະແຮງງານໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ໄລຍະເວລາໂດຍລວມໄວກວ່າ. | ການປ່ຽນສະຖານທີ່ໃໝ່ສຸດທິ ຫຼືບໍລິສັດທີ່ມີໄລຍະເວລາຕາຍຕາມລະດູການ. |
ວິທີການຂັ້ນຕອນແບ່ງສາງເປັນເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຈົ້າທໍາລາຍ, ຍ້າຍ, ແລະສ້າງຄືນໃຫມ່ໃນແຕ່ລະເຂດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດດໍາເນີນການແຕ່ຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາໂຄງການທັງຫມົດ. ທ່ານຕ້ອງປ່ຽນສິນຄ້າຄົງຄັງຢູ່ສະ ເໝີ ລະຫວ່າງເຂດທີ່ເຄື່ອນໄຫວແລະບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ວິທີການທັງຫມົດໃນເວລາດຽວແມ່ນ sprint. ທ່ານປິດການດໍາເນີນງານ, ນໍ້າຖ້ວມສະຖານທີ່ດ້ວຍແຮງງານ, ແລະຍ້າຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄປພ້ອມໆກັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາຂອງໂຄງການຫນ້ອຍລົງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢຸດເຊົາການສ້າງລາຍໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
ການຂົນສົ່ງເຫຼັກກ້າແມ່ນລາຄາແພງ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນວ່າການເຄື່ອນຍ້າຍມໍລະດົກເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທາງດ້ານການເງິນ. ພັດທະນາໂຄງຮ່າງການຄຸ້ມຄ່າ-ຜົນປະໂຫຍດ. ຄິດໄລ່ຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນຍ້າຍເຫຼັກກ້າຫຼາຍພັນປອນໃນທົ່ວປະເທດ. ປຽບທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຊໍາລະຂອງລະບົບເກົ່າແລະການຊື້ວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ສົ່ງໂດຍກົງກັບສະຖານທີ່ໃຫມ່. ພິຈາລະນາປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອປະເມີນ ວິທີແກ້ໄຂການຍົກຍ້າຍ racking warehouse :
ການປະຕິບັດທາງກາຍະພາບຂອງການເຄື່ອນໄຫວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ແຮງງານພິເສດ, ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຄວາມຜິດພາດໃນໄລຍະນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາທັງຫມົດ.
ການທໍາລາຍການເກັບຮັກສາອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍໂດຍປົກກະຕິ. ຕ້ອງມີໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ລູກເຮືອຕ້ອງໃຊ້ການປ້ອງກັນການຕົກທີ່ເຫມາະສົມແລະຮັບປະກັນບໍລິເວນອ້ອມຮອບເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຂະບວນການ dismantling ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລໍາດັບສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອປ້ອງກັນການລົ້ມລົງຂອງໂຄງສ້າງ. ຜູ້ອອກແຮງງານຖອດສາຍລວດອອກກ່ອນ, ຕິດຕາມດ້ວຍສາຍພານ, ແລະສຸດທ້າຍແມ່ນກອບຕັ້ງຊື່. ເມື່ອຖືກຮື້ຖອນ, ການວາງ pallet ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນ. Beams, uprights, decking ສາຍ, ແລະ hardware ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ banded ຢ່າງປອດໄພ. ເຫລໍກທີ່ເຮັດດ້ວຍມ້ວນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການງໍຖ້າສາຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຊ້ dunnage ໄມ້ 4x4 ເພື່ອແຍກຊັ້ນຂອງເຫລໍກ. ຕິດປ້າຍກຳກັບທຸກຊຸດຢ່າງຈະແຈ້ງ. ການຕິດສະຫຼາກທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອທີ່ປະກອບຄືນໃໝ່ຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າອົງປະກອບໃດເປັນຂອງແຖວໃດ.
ການເຄື່ອນຍ້າຍເຫຼັກໂຄງສ້າງແລະມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນການຂົນສົ່ງພິເສດ. ລົດຕູ້ແຫ້ງມາດຕະຖານແມ່ນບໍ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສໍາລັບການໂຫຼດຕັ້ງຊື່ຍາວ. ລົດພ່ວງແບບແປນໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງການໂຫຼດດ້ານຂ້າງງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບລົດຍົກໜັກ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດແມ່ນສໍາຄັນ. ທ່ານຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກໃນທົ່ວແກນ trailer ເພື່ອປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທາງດ່ວນ. ຈັດລໍາດັບການຈັດສົ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ທີມງານຕິດຕັ້ງຕ້ອງການ upright ແລະ baseplates ກ່ອນ. ຖ້າເສັ້ນລວດມາຮອດກ່ອນກອບໂຄງສ້າງ, ມັນ clutters ພື້ນທີ່ staging ແລະຊ້າລົງການກໍ່ສ້າງ. ວັດສະດຸຕ້ອງມາຮອດແນ່ນອນເມື່ອຕ້ອງການສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
ການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ແມ່ນວຽກງານວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ. ຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີລະດັບຢ່າງສົມບູນ. ທີມງານຕິດຕັ້ງຕ້ອງໃຊ້ລະດັບ laser ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆ upright ແມ່ນ plumb ຢ່າງສົມບູນ. ຝາອັດປາກຂຸມທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຕ້ອງການເຫຼັກກ້າທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ແຜ່ນຮອງ. ຂໍ້ແນະນໍາດ້ານວິສະວະກໍາກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ shims ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງນິ້ວພາຍໃຕ້ແຜ່ນຮອງດຽວ. ເມື່ອ plumb, ລະບົບຕ້ອງໄດ້ຮັບການ anched ກັບພື້ນເຮືອນ. ວິສະວະກອນກໍານົດເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມເລິກ, ແລະຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສໍາລັບສະມໍ wedge. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະບັນລຸ torque bolt ສະມໍທີ່ຖືກຕ້ອງ compromises ຄວາມຫມັ້ນຄົງ seismic ຂອງລະບົບ. ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ກວດກາທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕ້ອງດໍາເນີນການກວດກາຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໂຫລດ pallet ດຽວຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ.
ການຕິດຕັ້ງ racking ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນສູນຍາກາດ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫມ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ buzzing ກັບຜູ້ຮັບເຫມົາອື່ນໆ. ທ່ານຕ້ອງຈັດລໍາດັບເວັບໄຊທ໌ໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຕິດຕັ້ງ racking ຈະຕ້ອງບໍ່ຂັດຂວາງການເຮັດວຽກເທິງຫົວ. Sprinkler Fitters ແລະຊ່າງແສງຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງເພດານທີ່ຊັດເຈນ. ຖ້າ racking ຂຶ້ນໄວເກີນໄປ, ມັນກີດຂວາງການຍົກມີດຕັດຈາກການໄປເຖິງ trusses ມຸງ. ປະສານງານການປະຕິບັດການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາໃນສາງອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະນໍາພາອັດຕະໂນມັດ (AGVs) ຫຼືສາຍແອວລໍາລຽງ, ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງດ້ານຮ່າງກາຍສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນກັບການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີ.
ການໄວ້ວາງໃຈຜູ້ເຄື່ອນທີ່ການຄ້າທົ່ວໄປທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາຫນັກແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານຕ້ອງການຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນຈິງດ້ານວິສະວະກໍາຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາຄວາມອາດສາມາດສູງ.
ກວດສອບຂໍ້ມູນປະຈໍາຕົວຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັນທີ. ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບພິເສດແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ນະໂຍບາຍການເຄື່ອນຍ້າຍທາງການຄ້າແບບມາດຕະຖານບໍ່ຄ່ອຍກວມເອົາການລົ້ມລົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງການເກັບຮັກສາໃນພື້ນທີ່ສູງ. ຜູ້ຂາຍຕ້ອງປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງການຊົດເຊີຍຂອງຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ຮັບປະກັນວ່າທີມງານຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າຖືໃບຢັ້ງຢືນ OSHA 10 ຫຼື OSHA 30. ການເຮັດວຽກໃນລະດັບຄວາມສູງ, ປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ແລະການຈັດການເຫຼັກໂຄງສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຝຶກອົບຮົມຄວາມປອດໄພສະເພາະ. ຂໍເອກະສານການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌.
ວິທີການທີ່ແຕກແຍກເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫລວ. ປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຂາຍເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຈຸດດຽວຂອງການຕິດຕໍ່. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຈັດການສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບລູກເຮືອ teardown, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ວິສະວະກອນໂຄງສ້າງ, ແລະທີມງານຕິດຕັ້ງ. ມີຄວາມສາມາດ ການບໍລິການຍົກຍ້າຍ racking warehouse handles ວົງຈອນຊີວິດຂອງໂຄງການທັງຫມົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຄຸ້ມຄອງການສໍາຫຼວດສະຖານທີ່ເບື້ອງຕົ້ນ, ຮັບປະກັນສະແຕມວິສະວະກໍາ, ດຶງໃບອະນຸຍາດທ້ອງຖິ່ນ, ປະສານງານ flatbeds, ແລະດໍາເນີນການ anchoring ສຸດທ້າຍ. ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການສູນກາງລົບລ້າງຊ່ອງຫວ່າງການສື່ສານແລະເຮັດໃຫ້ກໍານົດເວລາ intact.
ເຂົ້າຫາທຸກການປະມູນດ້ວຍເລນທີ່ບໍ່ສົງໄສ. ເຕືອນທີມງານຈັດຊື້ຂອງທ່ານຕໍ່ກັບຂໍ້ສະເໜີທີ່ຂາດຄວາມໂປ່ງໃສຂອງລາຍການ. ຖ້າຜູ້ຂາຍໃຫ້ການຄາດຄະເນເງິນກ້ອນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຄ່າແຮງງານ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະຮາດແວ, ຍ່າງຫນີ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອະນຸຍາດທີ່ຖືກຍົກເວັ້ນແມ່ນທຸງສີແດງຂະຫນາດໃຫຍ່. ຜູ້ຂາຍບາງຄົນປ່ອຍໃຫ້ການອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າເມື່ອລູກຄ້າຮູ້ວ່າພວກເຂົາຂາດການແຕ້ມດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ຈໍາເປັນ. ປະຕິເສດຂໍ້ສະເຫນີທີ່ສັນຍາວ່າກໍານົດເວລາທີ່ບໍ່ເປັນຈິງໂດຍບໍ່ມີການສະຫນອງເອກະສານ, ບັນຊີລາຍການຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນແລະຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະແຈ້ງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າບັນດາໂຄງການທີ່ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງພິຖີພິຖັນທີ່ສຸດກໍ່ພົບກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງແບບຕັ້ງຫນ້າເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ hiccups ເລັກນ້ອຍບໍ່ໄດ້ພັດທະນາໄປເປັນໄພພິບັດການປະຕິບັດງານ.
ການຄຸ້ມຄອງຫຼັກຊັບໃນໄລຍະການຫັນປ່ຽນແມ່ນລັກສະນະທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດຂອງການເຄື່ອນໄຫວເປັນໄລຍະ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຍຸດທະສາດການຂົວຕໍ່ສິນຄ້າຄົງຄັງເພື່ອຮັກສາການປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງ. ສ້າງຫຼັກຊັບຄວາມປອດໄພສໍາລັບ SKUs ຄວາມໄວສູງກ່ອນການເຄື່ອນໄຫວ. ໃຊ້ພື້ນທີ່ລົ້ນຂອງ 3PL ເພື່ອຈັດວາງສິນຄ້າຄົງຄັງເກີນຊົ່ວຄາວ. ບູລິມະສິດການຍົກຍ້າຍຂອງລາຍການທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວສໍາລັບໄລຍະທໍາອິດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລາຍຮັບຫຼັກຂອງທ່ານຍັງຄົງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ຕິດຕໍ່ສື່ສານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທີມຂາຍ ແລະບໍລິການລູກຄ້າຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຈັດການຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າກ່ຽວກັບຄວາມລ່າຊ້າການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ບໍ່ວ່າລູກເຮືອນ້ຳຕາຈະລະມັດລະວັງຫຼາຍປານໃດ, ບາງອົງປະກອບຈະຖືວ່າໃຊ້ບໍ່ໄດ້. Forklifts ເຮັດໃຫ້ເກີດການກະດູກຫັກຄວາມກົດດັນທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະ bolts ສະມໍເກົ່າມັກຈະທໍາລາຍ baseplates ໃນລະຫວ່າງການໂຍກຍ້າຍ. ທ່ານຕ້ອງມີແຜນຜັງການທົດແທນຢ່າງໄວວາ. ກໍານົດຜູ້ສະຫນອງໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຫຼັກຊັບ beams ເຂົ້າກັນໄດ້, upright, ແລະຄວາມປອດໄພ pins. ສ້າງກອງທຶນສຸກເສີນເຂົ້າໃນງົບປະມານໂຄງການໂດຍສະເພາະສໍາລັບການທົດແທນຮາດແວສຸກເສີນ. ການມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາປ້ອງກັນການຕັ້ງຊື່ທີ່ເສຍຫາຍຈາກການຢຸດເຊົາຂະບວນການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ.
ການຍົກຍ້າຍ MAC racking ສາງແມ່ນໂຄງການວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງພື້ນຖານແລະການຂົນສົ່ງ. ພວກເຂົາຕ້ອງການລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາການທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍການຄ້າມາດຕະຖານພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້. ການຍົກຍ້າຍໂຄງລ່າງພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາຫນັກຢ່າງສໍາເລັດຜົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບກ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມແຜ່ນດິນໄຫວແລະສີມັງ, ແລະການປະສານງານຂອງຜູ້ຂາຍຫຼາຍຝ່າຍທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງໂຄງການໃນຕອນທ້າຍຂອງພວກເຂົາ, ພື້ນຖານວິສະວະກໍາທີ່ພິສູດແລ້ວ, ແລະການວາງແຜນໄລຍະທີ່ໂປ່ງໃສ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນສະຖານທີ່ທີ່ຈະມາເຖິງຂອງທ່ານດໍາເນີນໄປຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ໃຫ້ດໍາເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ທັນທີ:
A: ໄລຍະເວລາແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການວາງແຜນ ແລະວິສະວະກຳຈະໃຊ້ເວລາ 3 ຫາ 6 ອາທິດ. ການອະນຸຍາດມັກຈະກໍານົດຕາຕະລາງ, ບາງຄັ້ງກໍ່ເພີ່ມ 4 ຫາ 8 ອາທິດຂຶ້ນຢູ່ກັບເທດສະບານ. ການທໍາລາຍທາງກາຍຍະພາບ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການຕິດຕັ້ງປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການ 1 ຫາ 3 ອາທິດສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂະຫນາດສະເລ່ຍ. ສະເຫມີສ້າງເວລາສຸກເສີນເຂົ້າໄປໃນຕາຕະລາງ.
A: ບັນຊີລາຍການກວດສອບທີ່ສົມບູນແບບຕ້ອງປະກອບມີການກວດສອບສິນຄ້າຄົງຄັງເບື້ອງຕົ້ນ, ການກວດສອບໂຄງສ້າງຂອງເຫຼັກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການອະນຸມັດການຈັດວາງ CAD, ສະແຕມວິສະວະກໍາ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການອະນຸຍາດ, ການກໍານົດເວລາການຂົນສົ່ງ, ການກວດສອບຜູ້ຂາຍ, ແລະແຜນການການສື່ສານຂອງພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງລະອຽດສໍາລັບພະນັກງານແລະຄູ່ຮ່ວມງານ 3PL.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ໃບອະນຸຍາດບໍ່ໂອນລະຫວ່າງອາຄານ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫມ່ນີ້ມີລັກສະນະສະເພາະຂອງຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊັ້ນດິນ, ແລະການປະເມີນເຂດແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານຕ້ອງສົ່ງຮູບແຕ້ມທີ່ຂຽນດ້ວຍວິສະວະກອນໃໝ່ໄປໃຫ້ເທດສະບານທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການອະນຸຍາດຕິດຕັ້ງ.
A: ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະບຸໃນລະຫວ່າງການກວດສອບໂຄງສ້າງກ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ລຳສາຍທີ່ເສື່ອມ ຫຼືແນວຕັ້ງທີ່ແຕກຫັກແມ່ນບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ໄດ້ຕາມກົດໝາຍ. ທ່ານຕ້ອງຂູດເຫຼັກທີ່ຖືກທຳລາຍແລະພາກສ່ວນການທົດແທນແຫຼ່ງກ່ອນໄລຍະການຕິດຕັ້ງຈະເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າຂອງໂຄງການ.
A: ມັນມີຄວາມທໍ້ຖອຍໃຈຫຼາຍ ແລະມັກຈະລະເມີດນະໂຍບາຍປະກັນໄພ. ການຮື້ເຫລໍກໂຄງສ້າງຫນັກໃນລະດັບຄວາມສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຝຶກອົບຮົມຄວາມປອດໄພພິເສດ, ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນການຕົກ, ແລະຄວາມຊໍານານຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ນຳໃຊ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ຮັບຮອງໂດຍ OSHA ສະເໝີ ແລະ ທີມງານທີ່ຫຼົງໄຫຼເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດພ່ວງແບບຮາບພຽງແມ່ນມັກຫຼາຍກວ່າລົດຕູ້ແຫ້ງ. Flatbeds ຊ່ວຍໃຫ້ການໂຫຼດດ້ານຂ້າງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະເອົາເຄື່ອງຍົກຍາວຂຶ້ນໄດ້ໂດຍໃຊ້ລົດຍົກທີ່ໜັກໜ່ວງ. ອົງປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການ palletized ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, banded ກັບ dunnage ເພື່ອປ້ອງກັນການງໍ, ແລະ loaded ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກໃນທົ່ວແກນ.