Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-20 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ພື້ນທີ່ສາງທີ່ວາງແຜນບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ກໍາໄລໄດ້ໄວ. ເມື່ອທ່ານສ້າງແຜນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈະຄູນຄ່າແຮງງານ ແລະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງອຸປະກອນ. ຜູ້ປະຕິບັດການລົດຟອກໃຊ້ເວລາຫຼາຍໂພດໃນການຄົ້ນຫາມຸມທີ່ແຫນ້ນຫນາຫຼືຊອກຫາ pallets ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຄວາມກົດດັນພື້ນຖານໃນການອອກແບບການເກັບຮັກສາແມ່ນກົງໄປກົງມາ. ທ່ານຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາສູງສຸດດ້ວຍການຊ່ວຍເຂົ້າເຖິງ SKU ທັນທີ. ຂະບວນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ປອດໄພແມ່ນບັງຄັບເທົ່າທຽມກັນ. ປະສິດທິຜົນ ການຈັດວາງ pallet rack ຂອງສາງ ໄປໄກກວ່າການວາງແຖວໃນແຜນຊັ້ນ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຄວາມໄວຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງຢ່າງເປັນລະບົບ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຂໍ້ຈໍາກັດສະຖານທີ່ຍາກແລະຄວາມສາມາດອຸປະກອນສະເພາະ. ການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດກໍານົດແຜນຜັງສຸດທ້າຍ. ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການວັດແທກພື້ນທີ່ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຈັດວາງການອອກແບບຂອງທ່ານກັບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນ.
ຂະຫນາດສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນພື້ນຖານຂອງໂຄງການການເກັບຮັກສາໃດໆ. ບໍ່ເຄີຍອີງໃສ່ພຽງແຕ່ແຜນຜັງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ພິມສີຟ້າມັກຈະມີຂໍ້ມູນລ້າສະໄຫມ ຫຼືບໍ່ສາມາດສະແດງການດັດແກ້ຫຼ້າສຸດເຊັ່ນ: ເພີ່ມຫນ່ວຍ HVAC ຫຼືແຜງໄຟຟ້າໃຫມ່. ທ່ານຕ້ອງວັດແທກສະຖານທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກໄລຍະຫ່າງຂອງເລເຊີ.
ອຸປະສັກຖາວອນກໍານົດບ່ອນທີ່ racks ສາມາດຢືນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ຖັນການກໍ່ສ້າງນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານພື້ນທີ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ການຈັດວາງທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ຖັນຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ໃນຊ່ອງຍ່າງ. ອັນນີ້ສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນ ແລະເສຍພື້ນທີ່ພື້ນ. ເຕັກນິກຍຸດທະສາດແມ່ນຝັງຖັນການກໍ່ສ້າງ. ທ່ານຕັ້ງຊ່ອງຫວ່າງຕາມລວງຍາວຂອງແຖວ rack ກັບຫຼັງໂດຍກົງໃສ່ເສັ້ນຖັນ. ອັນນີ້ເຊື່ອງຖັນລະຫວ່າງ racks. ມັນປ້ອງກັນການສູນເສຍຕໍາແຫນ່ງ pallet ທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະປົກປ້ອງໂຄງສ້າງອາຄານຈາກຜົນກະທົບຂອງລົດຍົກ.
ເອົາການວັດແທກຢູ່ໃນຫຼາຍຈຸດໃນທົ່ວສະຖານທີ່. ຊັ້ນແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີລະດັບຢ່າງສົມບູນ. ຝາແມ່ນມັກຈະອອກຈາກສີ່ຫຼ່ຽມມົນ. ການວັດແທກທີ່ກຳແພງທາງເໜືອອາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍນິ້ວຈາກກຳແພງທາງໃຕ້. ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນແຖວຍາວຂອງ racking. ຈຸດການວັດແທກຫຼາຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການອອກແບບສຸດທ້າຍຂອງທ່ານເຫມາະກັບພື້ນທີ່ຕົວຈິງ.
ຄວາມສູງຂອງເພດານທັງໝົດເປັນຕົວວັດແທກທີ່ຫຼອກລວງ. ທ່ານຕ້ອງອອກແບບປະມານຄວາມສູງທີ່ຊັດເຈນ. ຄວາມສູງທີ່ຊັດເຈນແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນເຮືອນໄປຫາອຸປະສັກຫ້ອຍຕ່ໍາສຸດ. ນີ້ປະກອບມີທໍ່ HVAC, ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແລະທໍ່ມຸງ. ທໍ່ອາຍແກັສ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເທິງຫົວຊ່ວຍຫຼຸດພື້ນທີ່ຕັ້ງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ການໂຫຼດ pallet ທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງທ່ານຕ້ອງລ້າງອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງປອດໄພ.
ການຈັດວາງແສງສະຫວ່າງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ. ການຈັດວາງທາງຍ່າງຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່. ຖ້າ racks ກີດຂວາງໄຟ, aisles ຈະກາຍເປັນຄວາມມືດອັນຕະລາຍ. ເງົາເພີ່ມຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກ ແລະອຸປະຕິເຫດລົດຍົກ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຈັດວາງຮູບແບບກັບແສງສະຫວ່າງໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານວາງແຜນສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງໃຫມ່. ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໂດຍກົງຢູ່ໃຈກາງຂອງ aisles ໄດ້. ຢ່າວາງແສງສະຫວ່າງໂດຍກົງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ racks.
ຂໍ້ກໍານົດການເກັບກູ້ມາດຕະຖານແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ລະຫັດໄຟທ້ອງຖິ່ນກໍານົດໄລຍະຫ່າງສະເພາະລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເກັບໄວ້ຂອງທ່ານແລະຫົວສີດ. ໂດຍປົກກະຕິທ່ານຮັກສາການເກັບກູ້ 18 ຫາ 36 ນິ້ວຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຂັດສີ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາກະຈາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການໄຟໄຫມ້. ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕັ້ງຂອງທ່ານໃຫ້ສູງສຸດພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກົດໝາຍເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໂດຍລວມແລະຊັກຊ້າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງກໍານົດການຈັດວາງ rack. ກອບການວິເຄາະ ABC ຈັດປະເພດສິນຄ້າຄົງຄັງໂດຍຄວາມໄວ. ລາຍການ 'A' ແມ່ນເຄື່ອນທີ່ໄວ. ລາຍການ 'B' ແມ່ນມີການເຄື່ອນຍ້າຍປານກາງ. ລາຍການ 'C' ແມ່ນເຄື່ອນທີ່ຊ້າ. ເຈົ້າວາງລາຍການ 'A' ຢູ່ປາຍແຖວໃກ້ກັບທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງ forklift. ລາຍການ 'B' ແລະ 'C' ຂຶ້ນໄປທາງລຸ່ມ ຫຼືໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າ. ການຈັດການຢ່າງມີເຫດຜົນນີ້ປະກອບເປັນຫຼັກຂອງປະສິດທິພາບ ການວາງແຜນ racking pallet.
ວິທີການເລືອກເອົາການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງ rack ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ການເລືອກພາເລດເຕັມຕ້ອງການລະດັບ beam ມາດຕະຖານ. ກໍລະນີ ຫຼືການເລືອກແຕ່ລະອັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານອາດຈະປະສົມປະສານການຕິດຕາມການໄຫຼຂອງກ່ອງເຂົ້າໄປໃນລະດັບຊັ້ນຕ່ໍາ. ທ່ານອາດຈະສ້າງໂມດູນເລືອກສະເພາະ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນແປງໄລຍະຫ່າງ beam ໂດຍລວມແລະຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ. ທ່ານຕ້ອງກໍານົດ profile ເລືອກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງເຫຼັກ.
ຄວາມຄາດຫວັງຜ່ານທາງມີອິດທິພົນຕໍ່ຮູບແບບການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງ. First-In, First-Out (FIFO) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະເພດ rack ສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຫຼັກຊັບເກົ່າອອກກ່ອນ. Last-In, First-Out (LIFO) ອະນຸຍາດໃຫ້ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ໜາແໜ້ນຂຶ້ນ, ແຕ່ຈະຕິດໃສ່ສິນຄ້າຄົງຄັງເກົ່າຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ຍຸດທະສາດການສະລັອດຕິງຂອງທ່ານຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງ (WMS). ຮູບແບບທາງກາຍະພາບຕ້ອງຮອງຮັບເສັ້ນທາງເລືອກຢ່າງມີເຫດຜົນ. ຊອບແວຕ້ອງໄດ້ສ້າງແຜນທີ່ທຸກທີ່ຕັ້ງຖັງກາຍະພາບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຂະຫນາດຂອງ pallet ກໍານົດຄວາມເລິກແລະຄວາມກວ້າງຂອງ bays rack ຂອງທ່ານ. ມາດຕະຖານຂະຫນາດ pallet ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບງ່າຍດາຍ. ມາດຕະຖານ 48 ນິ້ວເລິກໂດຍ 40 ນິ້ວ pallet GMA ກ້ວາງແມ່ນພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາ. ຖ້າທ່ານຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ກໍາຫນົດເອງຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່, racks ມາດຕະຖານຈະລົ້ມເຫລວ. ທ່ານວັດແທກຂະຫນາດຕົວຈິງຂອງການໂຫຼດທີ່ຫນັກທີ່ສຸດແລະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.
ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິສະວະກໍາກໍານົດຄວາມປອດໄພ. ທ່ານຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກໂຫຼດສູງສຸດຕໍ່ລະດັບ beam. ທ່ານຍັງຄິດໄລ່ຄວາມອາດສາມາດອ່າວທັງຫມົດ. ການໂຫຼດ beam ຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເກີດການເຫນັງຕີງອັນຕະລາຍ. ການບັນທຸກອ່າວເກີນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ທ່ານສະຫນອງນ້ໍາຫນັກທີ່ແນ່ນອນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດ rack. ພວກເຂົາເຈົ້າວິສະວະກໍາເຄື່ອງວັດແທກເຫຼັກແລະໂປຣໄຟລ໌ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການໂຫຼດສະເພາະຂອງທ່ານ.
ທ່ານຍັງຕ້ອງບັນຊີສໍາລັບປະເພດຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ pallet. ຊັ້ນພື້ນດ້ວຍລວດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະຖັງທີ່ວ່າງຈາກການຫຼຸດລົງແຕ່ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງໂຄງສ້າງຂອງ beam. ຖ້າທ່ານໃຊ້ pallets ທີ່ອ່ອນແອຫຼືເສຍຫາຍ, ທ່ານຕ້ອງການແຖບຂ້າມ flanged ເພື່ອຮອງຮັບການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການໂຫຼດຈຸດຈາກພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກຫນັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂ decking ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາການແຈກຢາຍຢ່າງເປັນເອກະພາບຂອງສິນຄ້າກ່ອງ.
ການ overhang ຜະລິດຕະພັນແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້. Pallet 48 ນິ້ວອາດຈະຖືພາລະທີ່ວັດແທກຄວາມເລິກ 52 ນິ້ວ. ການຢັ່ງຢາຍໄປມານີ້ ລ່ວງລ້ຳຊ່ອງໄຟ. ມັນຍັງຮັດແຄບການເກັບກູ້ທາງຍ່າງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ການບໍ່ບັນຊີສໍາລັບ overhang compromises ຂອງທ່ານ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເກັບຮັກສາໃນຄັງສິນຄ້າ . ມັນນໍາໄປສູ່ການຜະລິດຕະພັນເມ່ືອຍ່ອງແລະກອບ rack ເສຍຫາຍ.
racking ເລືອກຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ມັນປະກອບດ້ວຍແຖວດ່ຽວ ຫຼືແຖວຫຼັງຫາຫຼັງທີ່ແຍກອອກໂດຍທາງຍ່າງ. ລະບົບນີ້ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງ 100% SKU. ຜູ້ປະຕິບັດການລົດຍົກສາມາດເຂົ້າຫາ pallet ໄດ້ທຸກເວລາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍ້າຍ pallets ອື່ນໆ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງ.
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມປະກອບດ້ວຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຈໍານວນ SKU ສູງ. ມັນໃຊ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສູງ ແລະ ການດໍາເນີນງານທີ່ມີລາຍຮັບຢ່າງໄວວາ. ຖ້າການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານມີການປ່ຽນແປງປະຈໍາອາທິດ, racking ເລືອກສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈໍາເປັນ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບທາງດ້ານພື້ນທີ່. racking ເລືອກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ aisles ຈໍານວນຫລາຍ. ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາໂດຍລວມຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບລະບົບເສັ້ນທາງເລິກ.
ລະບົບຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງເສຍສະລະການເຂົ້າເຖິງທັນທີເພື່ອຄວາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ. Double deep racking ເກັບຮັກສາ pallets ສອງເລິກ. ມັນຕ້ອງການລົດບັນທຸກພິເສດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສ້ອມ. ທ່ານຈະສູນເສຍ 50% ການເຂົ້າເຖິງທັນທີ. ທ່ານຍ້າຍ pallet ທາງຫນ້າເພື່ອບັນລຸ pallet ຫລັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈໍານວນຂອງ aisles ທີ່ຕ້ອງການ.
ລະບົບຂັບ-ເຂົ້າ ແລະຂັບຜ່ານ ກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງທັງໝົດ. Forklifts ຂັບລົດໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງເກັບຮັກສາ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມຕ່ໍາ SKU, ປະລິມານສູງ. Drive-in ດໍາເນີນການບົນພື້ນຖານ LIFO. Drive-through ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນ FIFO ຖ້າໂຫລດຈາກຂ້າງຫນຶ່ງແລະ unloaded ຈາກອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍ rack. ການຈາລະຈອນ forklift ພາຍໃນມັກຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຍົກ.
Push-back racking ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ວຍການເລືອກ. Pallets ນັ່ງຢູ່ໃນໂຄງຮ່າງການຮັງທີ່ເລື່ອນລົງໃນລາງລົດໄຟ inclined. ໃນເວລາທີ່ທ່ານໂຫລດ pallet ໃຫມ່, ມັນ pushes pallets ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເມື່ອທ່ານເອົາ pallet, gravity ເອົາອັນຕໍ່ໄປໄປຂ້າງຫນ້າ. ມັນເກັບຮັກສາ pallets ສອງຫາຫົກເລິກ. ມັນດໍາເນີນການບົນພື້ນຖານ LIFO ແຕ່ສະຫນອງການເລືອກທີ່ດີກວ່າກ່ວາລະບົບຂັບ-in.
| ລະບົບ racking | ການເຂົ້າເຖິງທັນທີທັນໃດ ຄວາມຫນາແຫນ້ນ | ຂອງສິນຄ້າຄົງ ຄັງເກັບ | ຮັກສາ |
|---|---|---|---|
| Racking ເລືອກ | 100% | ຕໍ່າ | FIFO / Random |
| ເລິກສອງເທົ່າ | 50% | ຂະຫນາດກາງ | LIFO |
| Push-Back | ເລນຂຶ້ນກັບ | ສູງ | LIFO |
| ຂັບລົດເຂົ້າ | ຕໍ່າ | ສູງຫຼາຍ | LIFO |
| Pallet Flow | ເລນຂຶ້ນກັບ | ສູງຫຼາຍ | FIFO ທີ່ເຂັ້ມງວດ |
ລະບົບການໄຫຼຂອງພາເລດໃຊ້ແຖບມ້ວນທີ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ທ່ານໂຫຼດ pallets ສຸດທ້າຍທີ່ສູງກວ່າ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງດຶງພວກມັນໄປເຖິງຈຸດທີ່ຕໍ່າກວ່າ. ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວຮັກສາພາເລດເຄື່ອນທີ່ຢ່າງປອດໄພ. ລະບົບນີ້ບັງຄັບໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ FIFO ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. pallet ທໍາອິດທີ່ໂຫລດແມ່ນສະເຫມີເອົາ pallet ທໍາອິດອອກ.
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບັງຄັບສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາສະເພາະ. ສິນຄ້າທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ຢາ, ແລະການດໍາເນີນການອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມແມ່ນອີງໃສ່ການໄຫຼຂອງ pallet ເພື່ອປ້ອງກັນການ spoilage. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນສູງ. ມ້ວນ, ເບກ, ແລະກອບທີ່ຫນັກແຫນ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້ານີ້ຕໍ່ກັບການປະຫຍັດແຮງງານໃນໄລຍະຍາວແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີກວ່າ. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ ການຕັ້ງຄ່າ rack ສາງ ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈັບຄູ່ລັກສະນະລະບົບເຫຼົ່ານີ້ກັບກະແສສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ.
Aisle width ກໍານົດຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາທັງຫມົດຂອງທ່ານ. ມາດຕະຖານຍ່າງຕາມປົກກະຕິຈະວັດແທກໄດ້ 12 ຟຸດ ຫຼືກວ້າງກວ່າ. ເຂົາເຈົ້າຮອງຮັບລົດຍົກແບບດຸ່ນດ່ຽງນັ່ງລົງມາດຕະຖານ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນຕໍ່າສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນສະຫນອງການ maneuverability ສູງສຸດແລະຄວາມໄວການເດີນທາງໄວທີ່ສຸດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຜ່ານກັນແລະກັນໄດ້ງ່າຍ.
ຊ່ອງແຄບໆມີຄວາມຍາວແຕ່ 8 ຫາ 10 ຟຸດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ລົດຍົກມາດຕະຖານຢູ່ທີ່ນີ້. ຄວາມກວ້າງນີ້ຕ້ອງການລົດບັນທຸກຢືນ. ການເຮັດໃຫ້ຊ່ອງແຄບແຄບເອົາພື້ນທີ່ພື້ນເຮືອນຄືນ. ນີ້ສະຫນອງການເພີ່ມຂຶ້ນປານກາງໃນຕໍາແຫນ່ງ pallet ທັງຫມົດ. ມັນສະແດງເຖິງວິທີການທີ່ສົມດູນສໍາລັບສູນແຈກຢາຍຫຼາຍ.
Aisles ແຄບຫຼາຍ (VNA) ວັດແທກລະຫວ່າງ 5 ຫາ 7 ຟຸດກວ້າງ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນໂດຍການກໍາຈັດພື້ນທີ່ແຄມທາງທີ່ເສຍໄປເກືອບທັງໝົດ. VNA ຕ້ອງການລົດບັນທຸກທີ່ມີເສັ້ນລວດ ຫຼື ລໍ້ທິດທາງພິເສດ. ລົດບັນທຸກບໍ່ລ້ຽວ; ສ້ອມ pivot. ລະບົບ VNA ຕ້ອງການພື້ນທີ່ຮາບພຽງຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຊັ້ນໃດກໍ່ເຮັດໃຫ້ໜ້າກາກທີ່ສູງ sway ເປັນອັນຕະລາຍ.
ຂະຫນາດສະເພາະຂອງອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸຂອງເຈົ້າຄວບຄຸມການຈັດວາງ. ທ່ານຕ້ອງຮູ້ຈັກ Right Angle Stack (RAS) ຂອງເຮືອ forklift ຂອງທ່ານ. RAS ແມ່ນຈໍານວນພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ forklift ຕ້ອງການຫັນ 90 ອົງສາແລະໃສ່ pallet ເຂົ້າໄປໃນ rack ໄດ້. ຂອງເຈົ້າ ການອອກແບບໂຄງຮ່າງ rack ຄັງສິນຄ້າ ລົ້ມເຫລວທັງຫມົດຖ້າ aisles ແຄບກວ່າ RAS.
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກຄວາມສູງສາມາດເກັບມ້ຽນພື້ນທີ່ຕັ້ງຂອງທ່ານໄດ້. ອາຄານອາດຈະມີຄວາມສູງຊັດເຈນ 40 ຟຸດ. ຖ້າລົດບັນທຸກຂອງທ່ານຍົກພຽງແຕ່ 25 ຟຸດ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 15 ຟຸດແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ທ່ານກົງກັບລະດັບ beam ເທິງກັບຄວາມສູງຍົກທີ່ປອດໄພສູງສຸດຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ການຍົກລະດັບເປັນລົດບັນທຸກທີ່ມີກະບອກສຽງສູງມັກຈະພິສູດໄດ້ວ່າລາຄາຖືກກວ່າການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ຄວາມຍາວຂອງແຖວມີຜົນກະທົບທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສິດທິພາບ. ແຖວຍາວຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຫນ້າ racking. ທ່ານຕ້ອງການ bays starter ຫນ້ອຍລົງແລະສາມາດນໍາໃຊ້ bays add-on ເພີ່ມເຕີມ. ແຖວຍາວຍັງເພີ່ມຕໍາແຫນ່ງ pallet ທັງຫມົດໂດຍການກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງຂ້າມທາງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແຖວຍາວບັງຄັບໃຫ້ລົດຍົກຕ້ອງເດີນທາງຕໍ່ໄປເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຜ່ານຊ້າລົງ.
ແຖວສັ້ນປັບປຸງເວລາເດີນທາງ forklift. ພວກເຂົາເຈົ້າເສີມຂະຫຍາຍການ maneuverability ຂ້າມ aisle. ຜູ້ປະກອບການສາມາດນໍາທາງລະຫວ່າງເຂດໄດ້ໄວ. ການຈັດວາງຍຸດທະສາດຂອງເສັ້ນທາງຂ້າມທາງຈະປັບປຸງເສັ້ນທາງການເດີນທາງໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ເລືອກເຟັ້ນ ແລະ ຜູ້ເຕີມເຕັມ. ທ່ານດຸ່ນດ່ຽງການສູນເສຍຕໍາແຫນ່ງ pallet ຕໍ່ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະສິດທິພາບແຮງງານ. ການສ້າງເຂດຄວາມປອດໄພສຳລັບຄົນຍ່າງພາຍໃນຊ່ອງຂ້າມທາງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການພົວພັນລະຫວ່າງຄົນກັບເຄື່ອງຈັກໜັກໜ້ອຍລົງ.
ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນປ້ອງກັນການຂັດຂວາງ. ອະທິບາຍການອອກແບບທາງຍ່າງທາງດຽວກັບສອງທາງ. ລະບົບ VNA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສັນຈອນທາງດຽວຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖະໜົນຫົນທາງມາດຕະຖານສາມາດຮອງຮັບການສັນຈອນໄດ້ສອງທາງ, ແຕ່ກົດລະບຽບທາງດຽວມັກຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນ. ການຂັດພື້ນ ແລະປ້າຍທີ່ຊັດເຈນ ບັງຄັບໃຊ້ຮູບແບບການສັນຈອນເຫຼົ່ານີ້.
ມີປະໂຫຍດ ການອອກແບບລະບົບການເກັບຮັກສາ ບັນຊີສໍາລັບພື້ນທີ່ນອກ racks ໄດ້. ທ່ານຈັດສັນພື້ນທີ່ຮຽບຮ້ອຍພຽງພໍສໍາລັບການຮັບຂາເຂົ້າແລະການກວດກາຄຸນນະພາບ. ຂັ້ນຕອນການອອກນອກ, ສະຖານີ stretch-wrapping, ແລະການດໍາເນີນງານຂ້າມ docking ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພື້ນທີ່ເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຖ້າທ່ານເຕີມເຕັມອາຄານທັງຫມົດດ້ວຍ racks, ທ່ານຈະບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະເຮັດ pallets ສໍາລັບການໂຫຼດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງກໍານົດເຂດສະເພາະສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ forklift ຫຼືບ່ອນເກັບມ້ຽນ propane, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງການລະບາຍອາກາດແລະລະຫັດໄຟແຍກຕ່າງຫາກ. ທີ່ຢູ່ modularity ໃນໄລຍະການອອກແບບ. ວາງແຜນການຈັດວາງເພື່ອໃຫ້ການເພີ່ມ rack ໃນອະນາຄົດຫຼືການຍົກລະດັບອັດຕະໂນມັດປະສົມປະສານໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນໃນປະຈຸບັນ.
ການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພຂອງໄຟກໍານົດໄລຍະຫ່າງ rack. ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນສາຍຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນຂອງສາຍຕາຈາກພື້ນເຮືອນເຖິງເພດານ. ຊ່ອງຫວ່າງທາງຍາວແລ່ນຂະໜານກັບແຖວ rack, ລະຫວ່າງ racks ກັບຫຼັງ. ຊ່ອງ flue ທາງຂວາງແລ່ນ perpendicular, ລະຫວ່າງ pallets ດ້ວຍຕົນເອງ. ພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິວັດແທກ 3 ຫາ 6 ນິ້ວ.
ພື້ນທີ່ຂອງ flue ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈາກໄຟທີ່ຈະລະບາຍອາກາດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງພົ່ນເພດານໄວຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາ sprinkler ເຈາະລົງໂດຍຜ່ານ racks ເພື່ອສະກັດກັ້ນໄຟ. ການຂັດຂວາງຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີ pallets overhanging ລະເມີດລະຫັດໄຟ. ການເກັບຮັກສາສູງ pile ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຍງຂອງລະບົບ sprinkler ໃນ rack. ທ່ານແລ່ນທໍ່ໂດຍກົງຜ່ານຊ່ອງ flue ຕາມລວງຍາວເພື່ອສະຫນອງການສະກັດກັ້ນໄຟໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດກໍານົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນເຂດແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເສີມສ້າງ racking ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິສະວະກໍາແຜ່ນດິນໄຫວມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂະຫນາດແລະຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນພື້ນຖານ. ມັນກໍານົດຄວາມເລິກແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງມໍຊີມັງ. ມັນຍັງຕ້ອງການເຄື່ອງວັດແທກເຫຼັກທີ່ໜັກກວ່າ ແລະ ເຂັມຂັດພິເສດ.
ການຊື້ racking ທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນ. racks ທີ່ໃຊ້ແລ້ວມັກຈະຂາດສະແຕມວິສະວະກໍາ seismic ສະເພາະສະຖານທີ່. ການຕິດຕັ້ງ racks ທີ່ບໍ່ມີການຢັ້ງຢືນໃນເຂດແຜ່ນດິນໄຫວລະເມີດລະຫັດອາຄານ. ແຜ່ນດິນໄຫວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ. ສະເຫມີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານປະກອບມີຮູບແຕ້ມວິສະວະກໍາສະແຕມສະເພາະກັບທີ່ຢູ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການຕິດຕັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການບໍ່ຄິດໄລ່ຄວາມຫນາຂອງຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງແມ່ນເປັນຂຸມທີ່ສໍາຄັນ. ຝາອັດປາກຂຸມຂະໜາດ 4 ນິ້ວມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດຮອງຮັບການໂຫຼດຈຸດຂອງລະບົບ rack ທີ່ສູງ 30 ຟຸດໄດ້. ທ່ານກວດສອບຄວາມຫນາຂອງຝາອັດປາກຂຸມແລະການຈັດອັນດັບ PSI ກ່ອນທີ່ຈະຍຶດເອົາການໂຫຼດຫນັກ. ຖ້າຝາອັດປາກຂຸມບາງເກີນໄປ, ເຈົ້າຖອກຕີນຊີມັງ. ພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຕ້ອງການເຫຼັກກ້າພາຍໃຕ້ແຜ່ນພື້ນຖານທີ່ຕັ້ງຊື່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ racks ຢືນຢູ່ຢ່າງສົມບູນ. ຊັ້ນວາງນອກທໍ່ຈະສູນເສຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທັນທີ.
ການບໍ່ສົນໃຈອຸປະກອນເສີມປ້ອງກັນ rack ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ແຄບລົງ. ຖັນປ້ອງກັນຄໍລຳ ແລະກອງທ້າຍທາງຍ່າງເພີ່ມຫຼາຍນິ້ວໃສ່ຮອຍຕີນ rack. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານອອກແບບ aisles ເປັນນິ້ວທີ່ແນ່ນອນໂດຍບໍ່ມີການບັນຊີສໍາລັບກອງເຫຼົ່ານີ້, forklifts ຂອງທ່ານຈະມົນຕີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສຸດທ້າຍ, ບໍ່ເຄີຍດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງກ່ອນທີ່ຈະຮັບປະກັນການອະນຸຍາດຂອງເທດສະບານທີ່ຈໍາເປັນ. ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໃໝ, ຄຳສັ່ງຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະການບັງຄັບໃຫ້ຫຼຸດອອກ.
A: ໂດຍທົ່ວໄປ aisles ມາດຕະຖານຈະວັດແທກ 12 ຟຸດຫຼືກວ້າງກວ່າເພື່ອຮອງຮັບການນັ່ງລົງ counterbalance forklifts. ເສັ້ນທາງແຄບແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 8 ຫາ 10 ຟຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກ. Aisles ແຄບຫຼາຍ (VNA) ວັດແທກ 5 ຫາ 7 ຟຸດແລະຕ້ອງການລົດບັນທຸກ turret ພິເສດ.
A: ຖັນການກໍ່ສ້າງຂັດຂວາງ aisles ແລະຫຼຸດຜ່ອນຕໍາແຫນ່ງ pallet. ການປະຕິບັດການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຝັງຄໍລໍາພາຍໃນຊ່ອງ flue ຕາມລວງຍາວຂອງແຖວ rack ກັບກັບຄືນໄປບ່ອນ. ອັນນີ້ເຊື່ອງຖັນໄວ້ຢ່າງປອດໄພລະຫວ່າງ racks ແລະຮັກສາພື້ນທີ່ທາງຍ່າງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
A: ການຄັດເລືອກ racking ເກັບຮັກສາ pallets ເລິກຫນຶ່ງ, ສະເຫນີ 100% ການເຂົ້າເຖິງທັນທີທັນໃດກັບທຸກ SKU ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ aisles ຫຼາຍ. Double-deep racking ເກັບຮັກສາ pallets ສອງເລິກ, ເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າເຖິງທັນທີທັນໃດໂດຍ 50%, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລົດບັນທຸກເຂົ້າເຖິງພິເສດ.
A: ລະຫັດໄຟໂດຍທົ່ວໄປຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບກູ້ຕໍາ່ສຸດທີ່ 18 ຫາ 36 ນິ້ວລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຜະລິດຕະພັນເກັບຮັກສາໄວ້ທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງທ່ານແລະ deflectors sprinkler ເພດານ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາສາມາດກະແຈກກະຈາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການໄຟໄຫມ້.
A: A flue space ແມ່ນການເປີດແນວຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນຈາກພື້ນເຮືອນໄປຫາເພດານພາຍໃນໂຄງສ້າງ rack. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງຂື້ນຢ່າງໄວວາເພື່ອກະຕຸ້ນເຄື່ອງສູບນ້ໍາແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ racks ເພື່ອສະກັດກັ້ນໄຟ.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ເທດສະບານສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງແລະໄຟສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ pallet racking ຫຼື reconfigurations ທີ່ສໍາຄັນ. ໂດຍປົກກະຕິທ່ານຈະຕ້ອງສົ່ງຮູບແຕ້ມດ້ານວິສະວະກໍາສະແຕມເພື່ອພິສູດການປະຕິບັດຕາມລະບົບແຜ່ນດິນໄຫວແລະລະຫັດໄຟບ່ອນເກັບມ້ຽນສູງ.
