ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ / ຂ່າວ / ຄວາມຮູ້ / Custom Racking ປັບປຸງປະສິດທິພາບສາງແນວໃດ?

Custom Racking ປັບປຸງປະສິດທິພາບສາງແນວໃດ?

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-07-18 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ການຕັ້ງຄ່າ racking ມາດຕະຖານ, ຢູ່ນອກຊັ້ນວາງມັກຈະສ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການດໍາເນີນງານເນື່ອງຈາກການສົ່ງຜ່ານສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະຂະຫນາດຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ເມື່ອທ່ານອີງໃສ່ການຈັດວາງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ, ທ່ານບັງຄັບໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ທົ່ວໂຄງສ້າງພື້ນຖານແທນທີ່ຈະມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຂະບວນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ. ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຕັ້ງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ເສັ້ນທາງເລືອກທີ່ແອອັດ, ແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງຮາດແວບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ (MHE) ໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊ້າລົງຮອບວຽນການປະຕິບັດ, ແລະທ່າແຮງຂອງລາຍໄດ້ສູງສຸດ. ຜູ້ປະກອບການໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການນໍາທາງທີ່ອອກແບບບໍ່ດີກ່ວາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕົວຈິງ. ພວກເຮົາຈະກວດເບິ່ງວິທີການປະຕິບັດ a ການຈັດວາງແບບກຳນົດເອງສຳລັບຍຸດທະສາດປະສິດທິພາບສາງ ຈະຈັດວາງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງກາຍະພາບກັບຂະບວນການເຮັດວຽກສະເພາະເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດທາງພື້ນທີ່ ແລະ ຂັບເຄື່ອນ ROI ທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້. ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະກໍານົດຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ປະເມີນການຕັ້ງຄ່າ racking ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະປະຕິບັດລະບົບທີ່ກະຕຸ້ນການປັບປຸງການດໍາເນີນງານ.

Key Takeaways

  • racking ແບບກໍານົດເອງແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສະຖານທີ່ສະເພາະ - ເຊັ່ນ: ແຜນຊັ້ນທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ, ໂປໄຟ SKU ພິເສດ, ຫຼືຄວາມຕ້ອງການແຜ່ນດິນໄຫວ - racks ມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ຢ່າງປອດໄພຫຼືມີປະສິດທິພາບ.
  • ການອອກແບບ racking pallet ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາດ້ວຍການເລືອກ SKU ໂດຍອີງໃສ່ການສົ່ງຜ່ານທີ່ຊັດເຈນ, ວັດແທກຄວາມໄວສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການເສັ້ນທາງ forklift ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວິສະວະກໍາແລະການຜະລິດເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງແຮງງານໃນໄລຍະຍາວ, ການຫຼຸດລົງຂອງເອກະສານໃນຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກເອົາເຖິງ 30%, ແລະຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 40% ໂດຍບໍ່ມີການຂະຫຍາຍສະຖານທີ່.
  • ການປະຕິບັດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການສ້າງແຜນທີ່ຂະບວນການເຮັດວຽກ, ແລະການນໍາໄປໃຊ້ເປັນໄລຍະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຮັດວຽກ.

ບັນຫາຫຼັກ: ເມື່ອ racking ມາດຕະຖານລົ້ມເຫລວໃນການຂະຫນາດ

ການກໍານົດຂໍ້ບົກພ່ອງໃນໂຄງຮ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ

ການເລືອກ rack ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນລະບົບທີ່ເຮັດໃຫ້ກໍາໄລໄດ້ຫມົດ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເປັນ​ລາຍ​ຈ່າຍ​ແຮງ​ງານ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຄົນ​ຍ່າງ​ທີ່​ຖືກ​ຫຼຸດ​ຫນ້ອຍ​ລົງ, ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອາ​ວະ​ກາດ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ. ເມື່ອການຈັດວາງສາງແມ່ນອີງໃສ່ຂະໜາດມາດຕະຖານ, ພວກມັນມັກຈະບໍ່ຮອງຮັບການໄຫຼວຽນຕົວຈິງຂອງສິນຄ້າ. ທ່ານຕ້ອງວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ຜູກມັດໂດຍກົງກັບເວລາເດີນທາງ forklift ຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມແອອັດຂອງທາງຍ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະກອບການໃຊ້ເວລາຂັບລົດຫຼາຍກວ່າການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຄົງຄັງ. ຖ້າລົດບັນທຸກທີ່ເຂົ້າເຖິງຂອງທ່ານລໍຖ້າອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອອະນາໄມທາງຍ່າງຢູ່ສະເໝີ, ການຈັດວາງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຈິງຈັງຕໍ່ກັບເປົ້າໝາຍການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານ.

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຮຸນແຮງ. ພວກເຂົາຕໍ່ສູ້ເພື່ອຈັດການກັບໂປຣໄຟລ໌ SKU ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ, ລາຍການທີ່ໜັກ ຫຼືໜາ, ແລະກົດລະບຽບການຫມຸນສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ການບັງຄັບໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເຂົ້າກ່ອນ, ອອກກ່ອນ (FIFO) ຫຼືສຸດທ້າຍ, ອອກກ່ອນ (LIFO) ເຂົ້າໄປໃນ racks ຄັດເລືອກທົ່ວໄປສ້າງຂັ້ນຕອນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ຊ້ໍາຊ້ອນ. ຄວາມບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງຄຸນລັກສະນະຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງແລະຮາດແວການເກັບຮັກສານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຂັດແຍ້ງໃນການດໍາເນີນງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊັ້ນວາງທົ່ວໄປມັກຈະບໍ່ສົນໃຈຂໍ້ຈໍາກັດສະເພາະຂອງການກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງ, ຖັນການກໍ່ສ້າງຂັດຂວາງແຖວ rack, ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງສະກັດກັ້ນການເກັບຮັກສາຊັ້ນເທິງ, ແລະກົດລະບຽບການລ້າງຫົວສີດ. ການບໍ່ສົນໃຈຄວາມເປັນຈິງທາງກາຍະພາບເຫຼົ່ານີ້ນໍາໄປສູ່ການອ່າວເສຍແລະເຂດຕາຍພາຍໃນສະຖານທີ່.

ການກໍານົດເງື່ອນໄຂຄວາມສໍາເລັດສໍາລັບການຍົກລະດັບສາງ

ທ່ານບໍ່ສາມາດປັບປຸງສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ວັດແທກ. ສ້າງ​ມາດ​ຕະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ພື້ນ​ຖານ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ລິ​ເລີ່ມ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ໃດ​ຫນຶ່ງ. ຕິດຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານຕໍ່ການເລືອກເອົາ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາຕໍ່ຕາແມັດ, ເວລາຮອບວຽນຂອງລົດຍົກ, ແລະອັດຕາຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກ. ພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການອອກແບບລະບົບໃຫມ່ຂອງທ່ານ. ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ມູນຍາກໃນການເລືອກປັດຈຸບັນຂອງທ່ານຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (PPH) ຫຼືເວລາຮອບວຽນຂອງ dock-to-stock, ການປ່ຽນແປງຮູບແບບຕ່າງໆແມ່ນພຽງແຕ່ການຄາດເດົາ.

ຕໍ່ໄປ, ກໍານົດຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບລາຍຈ່າຍທຶນທຽບກັບເງິນຝາກປະຢັດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອບັນລຸຜົນປະໂຫຍດປະສິດທິພາບສະເພາະ. ການຍົກລະດັບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງແຮງງານຫຼືການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາພາຍໃນອາຄານທີ່ມີຢູ່. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງຕໍາແຫນ່ງ pallet ເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການເຕີບໂຕຂອງການຄາດຄະເນໃນໄລຍະສາມຫາຫ້າປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະວາງແຜນທີ່ຕໍ່ກັບການປະຫຍັດແຮງງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເສັ້ນທາງເລືອກທີ່ສັ້ນກວ່າແລະເວລາເດີນທາງອຸປະກອນຫຼຸດລົງ.

ການຕິດຕັ້ງລະບົບ racking ຄັງສິນຄ້າແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ວິທີການແກ້ໄຂ: ປະເພດຂອງການອອກແບບ racking Pallet Custom

ຄວາມໜາແໜ້ນສູງທຽບກັບລະບົບການເລືອກເຟັ້ນສູງ

ການເລືອກໂຄງຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ໂຄງສ້າງທາງກາຍະພາບກັບຄວາມໄວຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ. Drive-in and drive-thru racks excel in low-SKU, high-volume operations. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາຈັດ aisles ເພື່ອສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາສູງສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າເສຍສະລະການເຂົ້າເຖິງທັນທີທັນໃດ pallets ບຸກຄົນ. ອັນນີ້ສ້າງຜົນກະທົບຂອງ Honeycombing ບ່ອນທີ່ຊ່ອງຫວ່າງເປົ່າບໍ່ສາມາດເຕີມລົງໄດ້ຈົນກ່ວາເສັ້ນທາງທັງຫມົດຈະຖືກອະນາໄມ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອປ້ອງກັນພື້ນທີ່ເສຍ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຕັ້ງຄ່າ racking ທີ່ມີການເລືອກແລະສອງເລິກເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີປະລິມານສູງ SKU. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການເຂົ້າເຖິງໄວ, ໂດຍກົງກັບລາຍການສະເພາະ. ລະບົບ double-deep ສະເຫນີພື້ນທີ່ກາງ, ເພີ່ມທະວີຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນຂະນະທີ່ຕ້ອງການລົດບັນທຸກເຂົ້າເຖິງທີ່ພິເສດທີ່ມີກົນໄກ pantograph ສໍາລັບການດຶງ pallet. ຊັ້ນສູງ ການອອກແບບ racking pallet ແບບກໍານົດເອງ ມັກຈະປະສົມກັບລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ວາງ SKUs ທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນ racks ເລືອກຢູ່ໃກ້ກັບ dock ແລະຄັງສະຫງວນຈໍານວນຫລາຍໃນໂຄງສ້າງ drive-in ເລິກເຂົ້າໄປໃນອາຄານ.

ການແກ້ໄຂບັນຫາ racking ແບບໄດນາມິກແລະອັດຕະໂນມັດ

ການເກັບຮັກສາຄົງທີ່ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສະ ເໝີ ໄປ ສຳ ລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ລະບົບໄດນາມິກໃຊ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະອັດຕະໂນມັດເພື່ອຍ້າຍສິນຄ້າຄົງຄັງພາຍໃນໂຄງສ້າງ rack. ລະບົບການໄຫຼພາເລດ ແລະລະບົບການໄຫຼເຂົ້າກ່ອງ ບັງຄັບໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງ FIFO ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ພວກມັນສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດການເລືອກເອົາຄວາມໄວສູງໂດຍການເລື່ອນຫນ່ວຍຕໍ່ໄປໂດຍອັດຕະໂນມັດໄປຫາຫນ້າເລືອກໂດຍໃຊ້ແຖບມ້ວນທີ່ມີສຽງແລະຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ນີ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອບັນລຸເລິກເຂົ້າໄປໃນ racks, ປັບປຸງ ergonomics ແລະຄວາມໄວ.

racks Push-back ສະຫນອງການເກັບຮັກສາ LIFO ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເສັ້ນທາງເລິກສູງສຸດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລົດຍົກເພື່ອຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງ rack, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສ່ຽງຂອງຜົນກະທົບຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ uprights ໄດ້. ຊັ້ນເກັບມ້ຽນມືຖືບີບອັດພື້ນທີ່ຍ່າງທັງໝົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາການເຂົ້າເຖິງ 100% ສໍາລັບສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າລົງໂດຍການຕິດ racks ຢູ່ເທິງພື້ນ, ເປີດ aisles ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຜູ້ປະກອບການຮ້ອງຂໍການເຂົ້າເຖິງຜ່ານກະດານຄວບຄຸມ.

Workflow-Integrated Rack Layout Design

ຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເກີນກວ່າໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ມັນລວມເອົາການຕັ້ງຄ່າສະເພາະທີ່ອອກແບບອ້ອມຮອບຮູບແບບການຈະລາຈອນຕີນຂອງພະນັກງານ. ທ່ານຕ້ອງລວມເຂດຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງ ແລະບັນຊີສໍາລັບ radiuses ການຫັນລົດຍົກສະເພາະ. Streamlining material handles workflows ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດວາງ rack ກັບການເຄື່ອນໄຫວຕົວຈິງຂອງປະຊາຊົນແລະເຄື່ອງຈັກ. ອ່າວອຸໂມງສາມາດຖືກສ້າງເປັນແຖວແຖວຍາວເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ການສັນຈອນຂ້າມທາງໄດ້, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຍົກຕ້ອງຂັບລົດໄປຕະຫຼອດທາງປະມານ 30 ແຖວເພື່ອໄປຮອດແຖວທີ່ຢູ່ຕິດກັນ.

ເພື່ອປະສົມປະສານຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະຕິບັດຕາມລໍາດັບນີ້:

  1. ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງການເດີນທາງໃນປະຈຸບັນຂອງອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸທັງຫມົດຈາກບ່ອນຮັບ docks ໄປຫາເຂດເກັບຮັກສາ.
  2. ກຳນົດເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ຕິດຂັດ ຫຼື ໃກ້ຈະລາຈອນເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
  3. ກໍານົດ aisles ສະເພາະສໍາລັບການຈະລາຈອນເພີ່ມເຕີມແລະ aisles ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການເລືອກເອົາການຈະລາຈອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂອດອຸປະກອນ.
  4. ຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງທາງກາຍຍະພາບ, ເຊັ່ນເຄື່ອງປ້ອງກັນທ້າຍແຖວ ແລະ ຮົ້ວປ້ອງກັນທີ່ໜັກໜ່ວງ, ອ້ອມຮອບທາງຍ່າງທາງຍ່າງ ແລະ ຖັນກໍ່ສ້າງ.
  5. ປັບຄວາມກວ້າງຂອງ rack bay ເພື່ອຮອງຮັບຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຂອງ pallets ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ຕໍ່ສູ້ກັບການເກັບກູ້ທີ່ແຫນ້ນຫນາໃນລະຫວ່າງການວາງອອກ.
Racking Configuration Ideal Operational Profile Aisle Width Requirement Equipment Compatibility Inventory Rotation
ການຄັດເລືອກມາດຕະຖານ ຈໍານວນ SKU ສູງ, ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ 10ft - 12ft ການດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານ, ສາມາດບັນລຸລົດບັນທຸກ ການເຂົ້າເຖິງແບບສຸ່ມ
ເສັ້ນທາງແຄບຫຼາຍ (VNA) ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ຈໍາກັດຮອຍຕີນ 5.5ft - 7ft ລົດບັນທຸກ Turret, ຜູ້ຮັບຄໍາສັ່ງ (ສາຍ / ລົດໄຟນໍາພາ) ການເຂົ້າເຖິງແບບສຸ່ມ
Drive-In Racking ຈຳນວນ SKU ຕ່ຳ, ການເກັບຮັກສາຕາມລະດູການເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ບໍ່ມີ (ຂັບເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງ) ການດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານ (ຕົວເຄື່ອງແຄບ) LIFO ທີ່ເຂັ້ມງວດ
Pallet Flow ສິນຄ້າທີ່ເສື່ອມເສຍໄດ້, ສິນຄ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນວັນທີ ຊ່ອງຍ່າງມາດຕະຖານຢູ່ທີ່ຈຸດສິ້ນສຸດການໂຫຼດ/ການໂຫຼດ ການດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານ, ສາມາດບັນລຸລົດບັນທຸກ FIFO ທີ່ເຂັ້ມງວດ
Push-Back (ເລິກ 3-6) ການນັບ SKU ປານກາງ, ປະລິມານສູງຕໍ່ SKU ຊ່ອງຍ່າງມາດຕະຖານຢູ່ດ້ານໜ້າ ການດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານ, ສາມາດບັນລຸລົດບັນທຸກ LIFO ຕໍ່ເລນ

ຂະໜາດການປະເມີນຜົນ: ຄຸນສົມບັດຕໍ່ກັບຜົນການປະຕິບັດງານ

ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ລວງຕັ້ງ ແລະການນຳໃຊ້ຮອຍຕີນໃຫ້ສູງສຸດ

ພື້ນທີ່ຕັ້ງຫວ່າງເປົ່າສະແດງເຖິງທຶນທີ່ເສຍໄປ. ການຂະຫຍາຍຄວາມສູງ rack ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງປອດໄພຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຄວາມສູງຂອງເພດານທີ່ຊັດເຈນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັນ, ຂະຫນາດແຜ່ນພື້ນຖານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຊືອກຜູກ. ຖ້າອາຄານຂອງເຈົ້າມີຄວາມສູງຊັດເຈນ 32 ຟຸດ, ການຢຸດ rack ຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ 20 ຟຸດເຮັດໃຫ້ທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ການອັບເກຣດເປັນເຄື່ອງວັດແທກເຫຼັກທີ່ໜັກຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດເພີ່ມຊັ້ນເກັບຮັກສາເພີ່ມເຕີມໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມກວ້າງຂອງແຖວທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການປະຕິບັດການອອກແບບເສັ້ນທາງແຄບຫຼາຍ (VNA) ສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາໄດ້ເຖິງ 40%. ລະບົບ VNA ບີບອັດພື້ນທີ່ທີ່ເສຍໄປລະຫວ່າງ racks, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົດບັນທຸກທີ່ມີສາຍທາງ ຫຼື rail-guided turret ພິເສດເພື່ອນໍາທາງໄປສູ່ແລວທາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ການຫັນປ່ຽນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງຂອງທ່ານ; ລະບົບ VNA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊັ້ນຮາບພຽງ (ຂໍ້ກໍາຫນົດ F-min ສະເພາະ) ເພື່ອຮັບປະກັນເສົາຄໍ້າທີ່ສູງຂອງລົດບັນທຸກ turret ບໍ່ sway ແລະຕີຊັ້ນ rack ເທິງ.

ການເລັ່ງອັດຕາການເລືອກ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ

ການແບ່ງເຂດສິນຄ້າຄົງຄັງຍຸດທະສາດໂດຍກົງເລັ່ງອັດຕາການເລືອກເອົາ. ຈັດກຸ່ມລາຍການເຄື່ອນທີ່ໄວຂຶ້ນໃກ້ກັບການຈັດສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະທ່າຮັບ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງການເດີນທາງສໍາລັບວຽກງານເລື້ອຍໆທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ກໍາຫນົດເອງສະຫນັບສະຫນູນການແບ່ງເຂດນີ້ໂດຍການຂະຫນາດ bays rack ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນສະເພາະ, ກໍາຈັດພື້ນທີ່ອາກາດຕາຍຂ້າງເທິງ pallets ສັ້ນ. ການວາງລາຍການທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນ 'ເຂດສີທອງ'—ລະຫວ່າງແອວ ແລະ ຄວາມສູງບ່າ—ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະເລັ່ງຂະບວນການເກັບເຄື່ອງ.

ການຈັດວາງທີ່ປັບແຕ່ງແລ້ວຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງ. ການຕັ້ງຄ່າແບບກຳນົດເອງສາມາດຫຼຸດຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກໄດ້ເຖິງ 30%. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການຕິດສະຫລາກທີ່ຊັດເຈນປະສົມປະສານ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງບາໂຄດທີ່ເປັນລະບົບ, ແລະລະບົບເລືອກຫາແສງສະຫວ່າງທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ໂປໄຟ rack. ການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນແລະການຈັດກຸ່ມຜະລິດຕະພັນຢ່າງມີເຫດຜົນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ປະກອບການເລືອກລາຍການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລາທີ່ beams rack ແມ່ນ spaced ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແສງສະຫວ່າງສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນລະດັບຕ່ໍາ, ຮັບປະກັນເຄື່ອງສະແກນ barcode ອ່ານປ້າຍໃນຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງທໍາອິດ.

ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ ແລະ ການພິສູດໃນອະນາຄົດ

ຄວາມຕ້ອງການສາງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຄວາມຈໍາເປັນຂອງການອອກແບບລະບົບ modular. racks ແບບໂມດູນສາມາດຖືກປັບຕັ້ງຄືນໃຫມ່, ຍ້າຍອອກ, ຫຼືຂະຫຍາຍອອກຍ້ອນວ່າໂປຣໄຟລ໌ສິນຄ້າຄົງຄັງປ່ຽນໄປ. ການປ້ອງກັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານຫມາຍເຖິງການເລືອກເອົາອົງປະກອບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຕົວຂອງ beam ຫຼືການເພີ່ມເຕີມຂອງ rails ການໄຫຼແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທໍາລາຍລະບົບຢ່າງສົມບູນ. ການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ teardrop ແທນທີ່ຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ bolted ໂຄງສ້າງໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີແຜ່ນດິນໄຫວເຮັດໃຫ້ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາສາມາດປັບລະດັບ beam ໄດ້ໄວເມື່ອສາຍຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ສູງ.

ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ມູນຄ່າ ແລະແນວຄວາມຄິດທາງການຄ້າ

ລາຍ​ຈ່າຍ​ທຶນ​ທຽບ​ກັບ​ການ​ປະ​ຢັດ​ລາຍ​ຈ່າຍ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​

ການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ທ່ານຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ການຜະລິດເຫຼັກກ້າພິເສດ, ແລະການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບຕໍ່ກັບການປະຫຍັດໃນໄລຍະຍາວ. ເງິນຝາກປະຢັດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງອອກໃນຊົ່ວໂມງແຮງງານທີ່ຫຼຸດລົງ, ການສວມໃສ່ຂອງອຸປະກອນຕ່ໍາ, ແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອະສັງຫາລິມະສັບ. ຮູບແບບທີ່ມີວິສະວະກໍາດີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ, ຈ່າຍເງິນປັນຜົນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງສະຖານທີ່. ການໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂື້ນກັບຕົວປ້ອງກັນຖັນທີ່ມີໜ້າວຽກໜັກ ແລະ ມີການເສີມເຫຼັກລະດັບຕ່ຳຂຶ້ນຢູ່ຕໍ່ໜ້າປ້ອງກັນການສ້ອມແປງ rack ລາຄາແພງ ແລະການປິດການເຮັດວຽກທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບຂອງລົດຍົກໃນພາຍຫຼັງ.

The Density vs. Accessibility Trade-Off

ການອອກແບບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສະເຫມີກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະນີປະນອມ. ມີຄວາມຂັດແຍ້ງກັນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຈັດເກັບຂໍ້ມູນສູງສຸດ ແລະຄວາມໄວໃນການດຶງເອົາພາເລດສະເພາະ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຫມາຍເຖິງການຝັງ pallets; ການເຂົ້າເຖິງສູງ ໝາຍເຖິງການເສຍພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ໃນບ່ອນຍ່າງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ 100% ແລະການຄັດເລືອກ 100% ພ້ອມກັນ.

ທ່ານຕ້ອງກໍານົດອັດຕາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໄວ SKU ແລະຂໍ້ຕົກລົງລະດັບການບໍລິການ (SLAs). SKUs ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໄວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຂົ້າເຖິງສູງ. ການເກັບຮັກສາສະຫງວນຈໍານວນຫລາຍຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ການປະສົມປະເພດລະບົບພາຍໃນສະຖານທີ່ດຽວມັກຈະໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ສັບສົນ. ວິເຄາະຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານເພື່ອຊອກຫາການແບ່ງປັນ 80/20 - 20% ຂອງ SKUs ທີ່ສ້າງ 80% ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນ racks ທີ່ມີການຄັດເລືອກຫຼື Flow ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສູງ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອສາມາດເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນເກັບຮັກສາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ.

ການປະຕິບັດຄວາມສ່ຽງແລະຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນ

ວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງແລະການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ

ຄວາມປອດໄພບໍ່ສາມາດຖືກທໍາລາຍໄດ້. ການທ່ອງໄປຫາລະຫັດອາຄານທ້ອງຖິ່ນ, ຂໍ້ກໍານົດການແບ່ງເຂດແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງການສະກັດກັ້ນໄຟແມ່ນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນ. ເຂດແຜ່ນດິນໄຫວກຳນົດເຄື່ອງວັດແທກເຫຼັກສະເພາະ, ຂະໜາດແຜ່ນຮອງ ແລະວິທີການຍຶດຕິດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ racks ມາດຕະຖານໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີແຜ່ນດິນໄຫວສູງ; ກໍາລັງດ້ານຂ້າງໃນລະຫວ່າງການເກີດແຜ່ນດິນໄຫວຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ລະຫັດໄຟກໍານົດຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ flue ຕາມລວງຍາວແລະທາງຂວາງເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງ sprinklers ເທິງຫົວເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະນ້ໍາສາມາດບັນລຸລະດັບຕ່ໍາໃນລະຫວ່າງການໄຟໄຫມ້.

ທ່ານຕ້ອງລາຍລະອຽດຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ. ລະບຸຕົວປ້ອງກັນຖັນ, ຕັ້ງຊື່, ແລະໂປໂຕຄອນການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຜົນກະທົບ forklift ໄພພິບັດແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນໄລຍະຍາວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການວາງສາຍລວດຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການໂຫຼດຈຸດສະເພາະຂອງ pallets ທີ່ຫນັກທີ່ສຸດຂອງທ່ານ, ປ້ອງກັນການເຫນັງຕີງແລະການລົ້ມລົງຂອງ pallet.

ການຄຸ້ມຄອງການຢຸດການເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ

ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃຫມ່ຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຍຸດທະສາດສໍາລັບການ phasing ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາການດໍາເນີນງານຂອງສາງບາງສ່ວນແລະປະຕິບັດຄໍາສັ່ງທີ່ສໍາຄັນ. ປະສານງານການລົ້ມລະລາຍຂອງລະບົບມໍລະດົກໄປພ້ອມໆກັນກັບການນຳໃຊ້ racking ແບບກຳນົດເອງໃໝ່. ການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນກັບທີມງານປະຕິບັດງານແລະຕາຕະລາງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.

ໄລຍະທີ່ມີປະສິດທິພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ:

  • ການສ້າງບ່ອນເກັບມ້ຽນນອກສະຖານທີ່ຊົ່ວຄາວ ຫຼືນຳໃຊ້ລົດພ່ວງທີ່ຫຼົ່ນລົງໃນເດີ່ນເພື່ອເກັບສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ຍົກຍ້າຍໄປໃນຊ່ວງໄລຍະການທຳລາຍ.
  • ກຳນົດເວລາວຽກການຕິດຕັ້ງທີ່ໜັກໜ່ວງ, ເຊັ່ນ: ການຍຶດພື້ນ ແລະ ການຍົກກອບ, ໃນຊ່ວງທ້າຍອາທິດ ຫຼື ການປ່ຽນທີ່ສາມ ເມື່ອການຈະລາຈອນໃນສາງມີໜ້ອຍ.
  • ການສ້າງສິ່ງກີດຂວາງດ້ານຄວາມປອດໄພທາງກາຍະພາບແລະຜ້າມ່ານຂີ້ຝຸ່ນລະຫວ່າງເຂດກໍ່ສ້າງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະພື້ນທີ່ເລືອກເອົາການດໍາເນີນງານ.
  • ດໍາເນີນການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ດ້ານຄວາມປອດໄພປະຈໍາວັນກັບທັງທີມງານຕິດຕັ້ງແລະພະນັກງານສາງເພື່ອປະສານງານການເຄື່ອນໄຫວອຸປະກອນ.

ສະຫຼຸບ

racking ແບບກໍານົດເອງບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຍົກລະດັບການເກັບຮັກສາ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ສໍາ​ລັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຜ່ານ​ທາງ​ສູງ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​. ອີງໃສ່ການຕັດສິນໃຈໃນການອອກແບບສຸດທ້າຍຂອງທ່ານໃນການກວດສອບຄວາມໄວ SKU ທີ່ສົມບູນແບບ, ການເກັບກູ້ແນວຕັ້ງທີ່ມີຢູ່, ແລະຄວາມສາມາດສະເພາະຂອງອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ການຈັດວາງໂຄງສ້າງພື້ນຖານເຫຼັກຂອງທ່ານກັບຂະບວນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງທ່ານຈະກໍາຈັດການຂັດຂວາງແລະຂັບລົດປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້.

ເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງໜ້າດ້ວຍການປັບແຕ່ງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານ, ໃຫ້ດຳເນີນການຕໍ່ໄປນີ້:

  • ປະກອບວິສະວະກອນໂຄງສ້າງເພື່ອດໍາເນີນການກວດສອບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສົມບູນແບບ, ສຸມໃສ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງຝາອັດປາກຂຸມແລະຄວາມສູງທີ່ຊັດເຈນ.
  • ດຶງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງເປັນເວລາ 12 ເດືອນຈາກ WMS ຂອງທ່ານເພື່ອແຜນທີ່ SKU ຄວາມໄວ ແລະລະດັບສຽງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ຮ່າງແຜນຜັງ CAD ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ທົດສອບການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍອັນຕໍ່ກັບການຫັນປ່ຽນຂອງລົດຍົກສະເພາະຂອງທ່ານ.
  • ສ້າງຕາຕະລາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ.

FAQ

Q: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກແບບ pallet racking custom ຫຼາຍປານໃດເມື່ອທຽບກັບ racking off-the-shelf ມາດຕະຖານ?

A: ການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃຊ້ຈ່າຍຕົ້ນທຶນທີ່ສູງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວິສະວະກໍາພິເສດ, ການຕັດຫຍິບ, ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ສັບສົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການເພີ່ມພື້ນທີ່ຮຽບຮ້ອຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານປະຈໍາວັນ, ແລະປ້ອງກັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

Q: ໄລຍະເວລາ ROI ປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງເມື່ອລົງທຶນໃນ racking ແບບກໍາຫນົດເອງສໍາລັບປະສິດທິພາບຄັງສິນຄ້າ?

A: ຜົນຕອບແທນຂອງໄລຍະເວລາການລົງທຶນໂດຍທົ່ວໄປຢູ່ລະຫວ່າງ 12 ຫາ 36 ເດືອນ. ອັນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງແຮງງານ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກ, ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການປະຕິບັດງານສະເພາະທີ່ແກ້ໄຂໂດຍຮູບແບບໃຫມ່.

ຖາມ: ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ racking ແບບກໍານົດເອງສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ 40% ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກເອົາ 30%?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກຳນົດຄ່າທາງຍ່າງແຄບຫຼາຍ (VNA) ແລະຂະຫຍາຍການເກັບຮັກສາແນວຕັ້ງສາມາດເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໄດ້ເຖິງ 40%. ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ, ການ​ຕິດ​ສະ​ຫຼາກ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ, ​ແລະ ລະບົບ​ເລືອກ​ແສງ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ການ​ເລືອກ​ຜິດ​ໂດຍ​ກົງ​ເຖິງ 30%.

Q: ການຈັດວາງ racking ແບບກຳນົດເອງມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງລົດຍົກ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່ໂດຍລວມ?

A: ການຈັດວາງແບບກຳນົດເອງໄດ້ຖືກອອກແບບອ້ອມຮອບ radiuses ການຫັນສະເພາະ ແລະຍົກຄວາມສູງຂອງອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸຂອງທ່ານ. ນີ້ ກຳ ຈັດມຸມທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງທາງຍ່າງ, ແລະລວມເອົາເຂດທາງຍ່າງທີ່ອຸທິດຕົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຖາມ: racks ມາດຕະຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດ retrofitted ຫຼືປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນລະບົບຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ custom ໃຫມ່?

A: ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເສັ້ນກົງແລະ beams ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດຖືກ repurposed ຫຼືປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບໃຫມ່, ໃຫ້ພວກເຂົາຜ່ານການກວດກາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປ່ຽນ racks static ໄປສູ່ລະບົບການໄຫຼແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອົງປະກອບໃຫມ່ພິເສດ.

Q: ຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດຕາມການສັ່ນສະເທືອນສະເພາະສໍາລັບລະບົບ racking ແນວຕັ້ງທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນຫຍັງ?

A: ການປະຕິບັດຕາມແຜ່ນດິນໄຫວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິສະວະກໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ມັນກໍານົດການນໍາໃຊ້ເຫຼັກວັດແທກທີ່ຫນັກກວ່າ, ແຜ່ນພື້ນຖານຂະຫນາດໃຫຍ່, bolts ສະມໍພິເສດ, ແລະເສີມສ້າງ cross-bracing ເພື່ອຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທົນທານຕໍ່ກໍາລັງຂ້າງຄຽງໃນລະຫວ່າງການແຜ່ນດິນໄຫວ.

Q: ຮູບແບບ racking ແບບກໍານົດເອງປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງທີ່ທັນສະໄຫມ (WMS) ແນວໃດ?

A: ການຈັດວາງແບບກຳນົດເອງຈະຈັດວາງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນທາງກາຍະພາບດ້ວຍວິທີການສະລັອດຕິງ WMS. ໂດຍການປັບຂະໜາດຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ກົງກັບໂປຣໄຟລຂອງຜະລິດຕະພັນສະເພາະ, WMS ສາມາດນໍາທາງຜູ້ປະຕິບັດການໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເລືອກເສັ້ນທາງ ແລະຮັບປະກັນການຫມຸນສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ປະກອບການແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ
 

ລິ້ງດ່ວນ

ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່

   ເຂດອຸດສາຫະກຳບ້ານ Tangxia, ເມືອງ Gaobo, ເມືອງ Dongguan
  +86- 17666203625
 +86- 17666203625
   sales168@dgsunli.com
ຮັກສາຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2023 Guangdong Sunli Intelligent Logistics Equipment Co., Ltd.    ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌  | ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໂດຍ Leadong   ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ