ເພີ່ມປະສິດທິພາບສາງດ້ວຍລະບົບການເກັບຮັກສາແລະການດຶງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ. ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະປະເມີນຜົນ, ການປະຕິບັດ, ແລະຂະຫນາດ AS/RS ເພື່ອຕັດແຮງງານແລະເພີ່ມ ROI ສູງສຸດ.
ເອົາຊະນະຊ່ອງຫວ່າງແລະຄໍຂອດແຮງງານດ້ວຍອັດຕະໂນມັດສາງ AS/RS. ຮຽນຮູ້ເພື່ອເພີ່ມ ROI, ຄົ້ນຫາການປະຕິບັດ, ແລະເລືອກລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເລືອກ ASRS ບໍ? ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຈັບຄູ່ຮາດແວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຄິດໄລ່ ROI ທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງອັດຕະໂນມັດຄັງສິນຄ້າ.
| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
The High-Density Radio Shuttle Rack ຫັນປ່ຽນການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງຢ່າງແຂງແຮງໂດຍການລວມເອົາການດຶງຂໍ້ມູນແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດດ້ວຍການເກັບຂໍ້ມູນທາງກາຍະພາບທາງເລິກ. ແທນທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການນໍາທາງແຄບ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ໂຄງຮ່າງການນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງຮ່າງການລົດຮັບສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີໂຄງສ້າງຕ່ໍາ, ທີ່ເລື່ອນໄດ້ລຽບຕາມລາງລົດໄຟເຫຼັກກ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ໃນຂະນະທີ່ລົດເຂັນຕັ້ງຕົວມັນເອງພາຍໃຕ້ພາເລດ, ການຍົກໄຮໂດຼລິກທີ່ງຽບສະຫງົບ, ຍົກລະດັບການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງມັນໄປສູ່ຄວາມເລິກຂອງການເກັບຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້. ການປະສົມປະສານຂອງການປະຕິບັດງານນີ້ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງປອດໄພຢູ່ໃນຫນ້າ rack, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັດກັນແລະການສວມໃສ່ຂອງໂຄງສ້າງໃນຕົວຕັ້ງ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຄງຮ່າງການ racking pallet ທີ່ມີການຄັດເລືອກແບບດັ້ງເດີມຫຼືມາດຕະຖານ, ການຕັ້ງຄ່ານີ້ບັນລຸການຍົກເວັ້ນ 80-85% ພື້ນທີ່ volumetric. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານໂຄງສ້າງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງ, ເຫມາະກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ສູນກະຈາຍອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ໂຮງງານຜະລິດຫນັກ, ແລະສູນກາງການຂົນສົ່ງຂອງພາກສ່ວນທີສາມ (3PL). ການສໍາເລັດຮູບ tactile ຂອງການເຄືອບຝຸ່ນຕ້ານ corrosion ໃນຖັນຕັ້ງ, ສົມທົບກັບ beams ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມແມ່ນຍໍາ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຂະບວນການຜະລິດອັນພິຖີພິຖັນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອທົນທົດສະວັດຂອງວົງຈອນການເຮັດວຽກຫນັກໂດຍບໍ່ມີການ fatigue ໂຄງສ້າງ.
ຂະບວນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນແມ່ນອີງໃສ່ການປະສານງານສູງລະຫວ່າງຂະບວນການຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດ. ຜູ້ປະຕິບັດການວາງຫນ່ວຍບໍລິການລົດຮັບສົ່ງເຄື່ອງຈັກໃສ່ເສັ້ນທາງທີ່ຕ້ອງການໂດຍໃຊ້ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານ. ເມື່ອຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງແລ້ວ, ຜູ້ປະຕິບັດການຈະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍລະດັບອຸດສາຫະກໍາເພື່ອສັ່ງໃຫ້ລົດຮັບສົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິບັດວຽກງານການໂຫຼດຊ້ໍາຊ້ອນຫຼື unloading ອັດຕະໂນມັດ. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຍົກບໍ່ເຄີຍເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງເກັບຮັກສາ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມເສຍຫາຍ rack. ການປຸງແຕ່ງຂະຫນານນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດດຶງເອົາ pallet ຕໍ່ໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນຂະນະທີ່ລົດຮັບສົ່ງໄດ້ຮັບປະກັນການປະຈຸບັນ, ຄູນປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຢູ່ບ່ອນໂຫຼດ.
ປະສິດທິພາບ Volumetric ສູງສຸດ & ເສັ້ນທາງຍຸດທະສາດ
ອອກແບບມາເພື່ອການກຳນົດຄ່າທາງເລິກ, ກອບນີ້ຮອງຮັບທັງຍຸດທະສາດການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງໃນຄັ້ງທຳອິດ (FIFO) ແລະ ສຸດທ້າຍ-ເຂົ້າ-ອອກກ່ອນ (LIFO). ໂດຍການປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຊີວິດການເກັບຮັກສາສະເພາະ ແລະອັດຕາການປ່ຽນແປງ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສາມາດເກັບຮັກສາພາເລດຫຼາຍພັນອັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃນຮ່ອງຮອຍທີ່ຖືກບີບອັດສູງ, ກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຊໍ້າຊ້ອນກັນ ແລະເຮັດໃຫ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທຸກແມັດກ້ອນໄດ້ສູງສຸດ.
ໄດນາມິກການສົ່ງຜ່ານເລັ່ງ
ຍານພາຫະນະ shuttle ໄຟຟ້າປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນຢ່າງໄວວາໃນທົ່ວໂຄງສ້າງ racking. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່, ສາກໄວ, ຫນ່ວຍບໍລິການສາມາດຮັກສາການປ່ຽນແປງການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານໂດຍບໍ່ມີການ docking ເລື້ອຍໆ. ການໄຫຼວຽນຂອງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໄວສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້ໂດຍກົງເລັ່ງຮອບການປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງ ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການປຸງແຕ່ງຈາກບ່ອນຈອດກັບຫຼັກຊັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ & ຄວາມສົມບູນຂອງອົງປະກອບ
ກໍ່ສ້າງຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງ, ໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງຕ້ານການຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ. ລົດຮັບສົ່ງຕົວມັນເອງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີເຊັນເຊີຕ້ານການ collision ອັດສະລິຍະ, ໂມດູນການຈັດຕໍາແຫນ່ງເລເຊີ, ແລະສະຫຼັບການຈໍາກັດກົນຈັກແຂງ. ການປົກປ້ອງຮາດແວເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນຜົນກະທົບໂດຍບັງເອີນ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນທາງກາຍະພາບຂອງທັງສິນຄ້າທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ແລະຄວາມຕັ້ງຊື່ຂອງໂຄງສ້າງ.
ການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດ
ລົດຮັບສົ່ງທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີລີຈະໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການຈາກການເຜົາໃຫມ້ໜັກ ຫຼື ເຮືອຍົກໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່. ໂດຍການຈໍາກັດການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກໄປສູ່ທາງຍ່າງຕົ້ນຕໍ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍລວມ, ໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນຝຸ່ນຢາງລົດ, ມົນລະພິດທາງສຽງ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດໃນສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາ.
ການປະສົມປະສານອັດຕະໂນມັດທີ່ສົມບູນແບບ
ອອກແບບດ້ວຍຫຼັກຖານໃນອະນາຄົດ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳຮາດແວຈະສື່ສານກັບລະບົບການຈັດການສາງ (WMS) ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມສາງ (WCS). ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ກອບສາມາດຖືກ synchronized ກັບ cranes stacker ອັດຕະໂນມັດ, lifters ຕັ້ງ, ແລະ shuttles ສີ່ທິດທາງເພື່ອຫັນໄປສູ່ລະບົບການເກັບຮັກສາແລະດຶງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ (AS / RS).
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ພິສູດໃນການແກ້ໄຂສາງ:
ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົານໍາໃຊ້ປະສົບການດ້ານວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງຫຼາຍສິບປີເພື່ອອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາບ່ອນເກັບຮັກສາເລິກ. ພວກເຮົາວິເຄາະແຜນພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງທ່ານ, ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດ, ແລະເຂດແຜ່ນດິນໄຫວເພື່ອວິສະວະກໍາໂຄງຮ່າງການທີ່ໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດ, ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບທີ່ເປັນພິເສດ, ແລະການປະຕິບັດການໄຫຼທີ່ເຫມາະສົມ.
Application-Specific Customized Solutions:
ພວກເຮົາບໍ່ເຊື່ອໃນຫນຶ່ງ-size-fits-all. ທີມງານອອກແບບຂອງພວກເຮົາກໍານົດຄ່າທາງຍ່າງ, ເຄື່ອງວັດແທກ beam, ແລະຂະຫນາດຂອງລົດຮັບສົ່ງຢ່າງສົມບູນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດພາເລດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງທ່ານ, ໂປຣໄຟລ໌ອຸນຫະພູມ (ລວມທັງສະພາບແວດລ້ອມຕູ້ແຊ່ເຢັນທີ່ສຸດ), ແລະຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກສະເພາະ, ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງສຸດ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ສົມບູນແບບແບບ End-to-End:
ຈາກການຮ່າງແຜນຜັງ CAD ເບື້ອງຕົ້ນແລະການທົດສອບຄວາມຄຽດຂອງໂຄງສ້າງໄປສູ່ການປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະການປັບຕົວຊອບແວ, ຜູ້ຈັດການໂຄງການທີ່ອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາເບິ່ງແຍງທຸກໆໄລຍະ. ພວກເຮົາສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ສົມບູນແບບແລະຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງແລະຍືດອາຍຸອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ.
ການຢັ້ງຢືນລະດັບໂລກ & ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ:
ທຸກລໍາຕັ້ງຊື່, beam, ແລະລົດໄຟຜ່ານການທົດສອບໂລຫະຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການວິເຄາະຄວາມກົດດັນ. ໂປໂຕຄອນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະການອອກແບບສາກົນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງ CE, FEM, ແລະ AS4084. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຫມັ້ນຄົງນີ້ຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມທົ່ວໂລກຮັບປະກັນວ່າສະຖານທີ່ຂອງທ່ານຜ່ານການກວດກາຄວາມປອດໄພໃນພາກພື້ນທັງຫມົດດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງແທ້ຈິງ.
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ປະເພດ Rack | Radio Shuttle Rack |
| ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ | ສູງເຖິງ 1,500 ກິໂລຕໍ່ pallet |
| ຂະໜາດພາເລດ | ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດ pallet ມາດຕະຖານ |
| ວັດສະດຸ | ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີການເຄືອບຕ້ານການ corrosion |
| ຄວາມໄວລົດຮັບສົ່ງ | 30-50 ແມັດຕໍ່ນາທີ |
| ການຕັ້ງຄ່າ Rack | ມີການຕັ້ງຄ່າແບບດ່ຽວ ຫຼືສອງເລິກ |
| ລະບົບຄວບຄຸມ | ອັດຕະໂນມັດແບບພິເສດທີ່ມີການຕິດຕາມໃນເວລາຈິງ |
| ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ | ເຫມາະສໍາລັບສາງໃນລົ່ມແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ |
1. ວິທະຍຸ Shuttle Rack ແມ່ນຫຍັງ?
A Radio Shuttle Rack ແມ່ນໂຄງຮ່າງການເກັບຮັກສາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ບ່ອນທີ່ລົດເຂັນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດເດີນທາງເລິກເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງການເກັບຮັກສາເພື່ອຝາກຫຼືເອົາສິນຄ້າ palletized. ໂດຍການຮັກສາອຸປະກອນການຈັດການດ້ວຍມືທັງໝົດອອກຈາກຊ່ອງທາງໂຄງສ້າງ, ມັນເຮັດໃຫ້ຮ່ອງຮອຍການເກັບມ້ຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະເພີ່ມການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ຕັ້ງ ແລະແນວນອນໃຫ້ສູງສຸດ.
2. ວິທະຍຸ Shuttle ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ຜູ້ປະຕິບັດການໃຊ້ລົດຍົກມາດຕະຖານເພື່ອວາງລົດຮັບສົ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີໃສ່ທາງລົດໄຟທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງເລນສະເພາະ. ການນໍາໃຊ້ຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍອຸດສາຫະກໍາ, ຜູ້ປະຕິບັດການສັ່ງໃຫ້ຫນ່ວຍງານ. ລົດຮັບສົ່ງແມ່ນເລື່ອນລົງໄປລຸ່ມບ່ອນວາງເຄື່ອງທຳອິດທີ່ມີຢູ່, ປະກອບເຄື່ອງຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຍົກນ້ຳໜັກຂຶ້ນ, ແລະສົ່ງມັນໄປບ່ອນເລິກທີ່ສຸດ ກ່ອນທີ່ຈະກັບຄືນໄປໜ້າໜ້າວຽກຕໍ່ໄປ.
3. Radio Shuttle Rack ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຕາຕະລາງໂຄງສ້າງທັງຫມົດແລະລົດເຂັນ shuttle ແມ່ນສາມາດປັບຕົວໄດ້ສູງ. ພວກເຮົາວິສະວະກໍາຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ, ຄວາມອາດສາມາດ beam, ແລະການຕັ້ງຄ່າຄວາມເລິກເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຂະຫນາດ pallet ສະເພາະຂອງທ່ານແລະຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກຢ່າງສົມບູນ. ລະບົບສາມາດຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຄວາມເລິກດຽວຫຼືການກໍາຫນົດຄ່າຫຼາຍເສັ້ນທາງເລິກຂຶ້ນຢູ່ກັບອັດຕາການປ່ຽນແປງສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ.
4. ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ Radio Shuttle Rack ມີຫຍັງແດ່?
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍລວມມີການເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເມື່ອທຽບກັບ racks ເລືອກ), ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດແລະ unloading ເລັ່ງ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງແຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຍົກບໍ່ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງ rack, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນໂດຍບັງເອີນແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຕໍ່ມາແມ່ນຖືກລົບລ້າງເກືອບທັງຫມົດ.
5. ຂ້ອຍຈະຮັກສາ Radio Shuttle Rack ແນວໃດ?
ການບຳລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິແມ່ນເນັ້ນໃສ່ການເກັບຮາງຮາວເຫຼັກໃຫ້ສະອາດ, ເຊັດເຊັນເຊີ optical ຂອງລົດຮັບສົ່ງເປັນໄລຍະ, ແລະປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການສາກໄຟທີ່ມີລະບຽບວິໄນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium. ພວກເຮົາສະຫນອງຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສົມບູນແບບແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຮັບປະກັນອົງປະກອບອັດຕະໂນມັດແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງທ່ານເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຕະຫຼອດຊີວິດຂອງພວກເຂົາ.