ລະບົບການເກັບຮັກສາແລະການດຶງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຄັງສິນຄ້າທີ່ທັນສະ ໄໝ ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນປະ ຈຳ ວັນ. ການຂາດແຄນແຮງງານ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະສັງຫາລິມະສັບ, ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຊຸກຍູ້ການຜະລິດໄວຂຶ້ນເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງພວກເຂົາ. ການປະຕິບັດຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມແມ່ນໄວເຖິງເພດານການດໍາເນີນງານຢ່າງແທ້ຈິງ. ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ, ຜູ້ນໍາດ້ານການປະຕິບັດງານຕ້ອງຄິດຄືນວ່າພວກເຂົາຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງແນວໃດ. ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ລະບົບການເກັບມ້ຽນ & ດຶງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ ຕອບໂຕ້ສິ່ງທ້າທາຍນີ້ທາງດ້ານກົນຈັກ ແລະຍຸດທະສາດ. ມັນລວມຮາດແວຂັ້ນສູງ ແລະຊອບແວທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນ, ເກັບຮັກສາ, ແລະດຶງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ການສົນທະນາບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການກໍານົດເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ເທົ່ານັ້ນ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການປະເມີນຜົນຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການປະຕິບັດຍຸດທະສາດ. ຄູ່ມືນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກອບການປະຕິບັດສໍາລັບຜູ້ນໍາ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການຫັນປ່ຽນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກສະພາບແວດລ້ອມຄູ່ມືໄປສູ່ລະບົບນິເວດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາອົງປະກອບຫຼັກ, ປຽບທຽບປະເພດຂອງລະບົບ, ແລະກໍານົດຄວາມເປັນຈິງການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດຕົວສົບຜົນສໍາເລັດ.

Key Takeaways

• System Synergy: AS/RS ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຮາດແວ; ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດລວມຂອງລະບົບການດໍາເນີນການສາງທີ່ຕິດພັນ (WES) ຫຼືລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງ (WMS).

• ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ການແກ້ໄຂມີຕັ້ງແຕ່ລົດເຄນທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກ ຈົນເຖິງຕາຂ່າຍຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດດ້ວຍລູກບາດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນ. ການເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດທັງໝົດ ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວຜ່ານ.

• ROI ທີ່ແທ້ຈິງ: ໃນຂະນະທີ່ເປັນ ລະບົບສາງ ASRS ອັດແໜ້ນຮອຍຕີນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຂຶ້ນກັບແຮງງານ, ໂດຍປົກກະຕິໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 3 ຫາ 7 ປີ.

• ຄວາມສ່ຽງຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ: ການຮັບຮອງເອົາຢ່າງສໍາເລັດຜົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຢ່າງເຂັ້ມງວດ (ຄວາມທົນທານຂອງຝາອັດປາກຂຸມ, ການປະຕິບັດຕາມໄຟ) ແລະການເປີດຕົວເປັນໄລຍະເພື່ອປ້ອງກັນການຢຸດການເຮັດວຽກ.

ອົງປະກອບຫຼັກ: ລະບົບການເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການດຶງຂໍ້ມູນເຮັດວຽກແນວໃດ

ການຕອບສະໜອງອັດຕະໂນມັດແມ່ນຂຶ້ນກັບຮາດແວ, ຊອບແວ, ແລະຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກແບບມີໂຄງສ້າງ. ຂາດອົງປະກອບອັນດຽວເຮັດໃຫ້ເກີດຄໍຂວດ. ໃຫ້ພວກເຮົາແບ່ງອອກວ່າຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ພົວພັນກັນແນວໃດ.

ຊັ້ນຮາດແວ

ກົນ​ໄກ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຍົກ​ຫນັກ​. ພວກມັນປ່ຽນເວລາເດີນທາງຂອງມະນຸດ ແລະການເຂົ້າຫາທາງຮ່າງກາຍ. ຮາດແວຫຼັກປະກອບມີໂຄງສ້າງບ່ອນເກັບມ້ຽນເຊັ່ນ: ຮາດແວຊັ້ນສູງ ຫຼື ຕາຂ່າຍມືຖືທີ່ໜາແໜ້ນ. ກົນໄກການເຄື່ອນຍ້າຍປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຕົວຈິງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແອັບພລິເຄຊັນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆອາດຈະໃຊ້ເຄນສູງ, ລົດຮັບສົ່ງໂຣມມິງ, ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ (AMRs), ຫຼື carousels ໝູນວຽນ. ສຸດທ້າຍ, ສະຖານີ input/output (I/O) ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອັດຕະໂນມັດກັບຕົວປະຕິບັດການຂອງມະນຸດ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ນໍາສະເຫນີສິນຄ້າ ergonomically ສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ສຸດທ້າຍຫຼືການປະກອບ.

ຊັ້ນຊອບແວ ('ສະໝອງ')

ຮາດແວເຮັດວຽກຕາບອດໂດຍບໍ່ມີຊອບແວອັດສະລິຍະ. ລະບົບຮູ້ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໂດຍຜ່ານລໍາດັບຄໍາສັ່ງທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

1. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງ (WMS): ນີ້ຄຸ້ມຄອງການປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງໂດຍລວມ. ມັນຕິດຕາມສິນຄ້າຄົງຄັງທົ່ວໂລກແລະກໍານົດສິ່ງທີ່ລາຍການຕ້ອງການເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄໍາສັ່ງຂອງລູກຄ້າ.

2. ລະ​ບົບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສາງ (WES​)​: ນີ້ orchestrates workflow ໄດ້​. ມັນຈັດກຸ່ມຄໍາສັ່ງ, ດຸ່ນດ່ຽງວຽກໃນທົ່ວເຂດ, ແລະຕັດສິນໃຈລໍາດັບປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບການດຶງຂໍ້ມູນ.

3. ລະບົບຄວບຄຸມສາງ (WCS): ນີ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ. ມັນຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງກົນຈັກທີ່ແນ່ນອນ, ຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນ, ແລະກະຕຸ້ນເຄື່ອງຈັກທາງກາຍະພາບໃນລົດເຄນຫຼືລົດຮັບສົ່ງ.

ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກສິນຄ້າຕໍ່ຄົນ (G2P).

ແນວຄວາມຄິດ G2P ປະຕິເສດການເລືອກແບບດັ້ງເດີມ. ແທນທີ່ຈະມີຄົນຍ່າງໄປຫາສິນຄ້າ, ລະບົບຈະສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ຄົນ. loop ການດໍາເນີນງານເລີ່ມຕົ້ນຈາກການໄດ້ຮັບ. ຜູ້ອອກແຮງງານຕັດຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງໝາຍມາດຕະຖານ. ຊອບແວໄດ້ຊີ້ທິດທາງການວາງອອກແບບອັດຕະໂນມັດ, ການວາງ totes ເຂົ້າໄປໃນເຂດ buffering ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ເມື່ອຄໍາສັ່ງຫຼຸດລົງ, WES ເຮັດໃຫ້ເກີດການດຶງຂໍ້ມູນ. Shuttles ຫຼືຫຸ່ນຍົນສະກັດ tote ສະເພາະ. ພວກເຂົາເຈົ້າສົ່ງມັນຜ່ານ conveyors ໄປຫາສະຖານີເກັບ. ພະນັກງານເລືອກເອົາຕ່ອນທີ່ຕ້ອງການ. ລະບົບຈະສົ່ງຖົງເງິນທີ່ຫວ່າງເປົ່າບາງສ່ວນກັບຄືນໄປບ່ອນເກັບຮັກສາທັນທີ. loop ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດປະຈໍາຊົ່ວໂມງສູງສຸດ.

ການປະເມີນປະເພດທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບສາງ ASRS

ບໍ່ມີການແກ້ໄຂທົ່ວໄປ. ການເລືອກສິດ ລະບົບສາງ ASRS ແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຍ້າຍອອກທັງໝົດ ແລະທ່ານຍ້າຍມັນໄວເທົ່າໃດ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ້ອງປະເມີນສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດທີ່ແນ່ນອນຂອງພວກເຂົາ.

Unit-Load AS/RS (Pallet Handling)

ລະບົບການໂຫຼດຫົວຫນ່ວຍຈັດການນ້ໍາຫນັກຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຂົາເຈົ້າຍ້າຍ pallets ທັງຫມົດຫຼືບັນຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ພວກມັນແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເກັບຮັກສາສະຫງວນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມຕູ້ແຊ່ແຂງ. ການເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຍ່ອຍສູນເຮັດໃຫ້ແຮງງານຄູ່ມືມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະມີລາຄາແພງ. ລົດເຄນອັດຕະໂນມັດຈະເລີນເຕີບໂຕຢູ່ທີ່ນີ້. ໃນເວລາທີ່ປະເມີນລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ກວດເບິ່ງມະຫາຊົນ crane ແລະຄວາມແຂງຂອງ mast. masts ສູງສາມາດ sway, ເຊິ່ງຊ້າລົງຄວາມແມ່ນຍໍາການຈັດວາງ. ຊອກຫາໂມດູນການຟື້ນຕົວພະລັງງານ. ການຫຼຸດລົງຂອງ pallets ຫນັກສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າເພື່ອພະລັງງານການຍົກຕໍ່ໄປ.

Mini-Load AS/RS (ການ​ຈັດ​ກະ​ເປົ໋າ/Tote Handling)

ລົດເຄນຂະໜາດນ້ອຍ ຈັດການການໂຫຼດທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ເຂົາເຈົ້າຂົນສົ່ງແຕ່ລະກໍລະນີ, ຖາດ, ຫຼື totes. ພວກມັນເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການ buffering ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະການແຈກຢາຍຊິ້ນສ່ວນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງໃຊ້ພວກມັນເພື່ອຈັດລໍາດັບກ່ອງຂາອອກກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ຕົວຊີ້ວັດການປະເມີນຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມໄວຂອງລົດເຄນທຽບກັບອັດຕາແລກປ່ຽນຂອງ payload. ລົດເຄນໄວກວ່າມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍ. ມາດຕະຖານຂະຫນາດຂອງ tote ຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ກໍລະນີທີ່ມີຂະຫນາດປະສົມເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດຂອງກົນຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຜ່ານ.

ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ (ໂຣມມິງ ແລະ ຊະເລີຍ)

Shuttles zip ຕາມລວງນອນໃນທົ່ວລະດັບ racking. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ສິ້ນ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​. ພວກເຂົາດີເລີດໃນການຈັດລໍາດັບກໍລະນີຢ່າງໄວວາສໍາລັບການຕື່ມຂໍ້ມູນຂາຍຍ່ອຍ. ລົດຮັບສົ່ງມາພ້ອມກັບຕົ້ນທຶນສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການຊ້ໍາຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຖ້າລົດຮັບສົ່ງຄົນໜຶ່ງແຕກ, ເສັ້ນທາງທີ່ເຫຼືອຍັງເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ. shuttles captivity ຢູ່ໃນລະດັບຫນຶ່ງ. ລົດຮັບສົ່ງໂຣມມິງໃຊ້ລົດຍົກເພື່ອປ່ຽນລະດັບ, ສະເໜີຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ.

ການເກັບຮັກສາຫຸ່ນຍົນທີ່ອີງໃສ່ Cube

ລະບົບ Cube stack bins ໃນແນວຕັ້ງຢູ່ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫນາແຫນ້ນ. ຫຸ່ນຍົນຂັບລົດຢູ່ເທິງ, ຂຸດຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕ້ອງການ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບ e-commerce micro-fulfilment. ພວກເຂົາສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາສູງສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນຮ່ອງຮອຍການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ບັນທຶກການປະເມີນຜົນທົ່ວໄປກ່ຽວຂ້ອງກັບເວລາການຂຸດຄົ້ນ. ຖ້າຖັງທີ່ຕ້ອງການນັ່ງຢູ່ລຸ່ມສຸດ, ຫຸ່ນຍົນຕ້ອງຂຸດເອົາຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເທິງສຸດກ່ອນ. ນີ້ສາມາດຊ້າລົງການສົ່ງຜ່ານທັນທີສໍາລັບຄໍາສັ່ງບູລິມະສິດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ໂມດູນການຍົກແບບເລື່ອນ ແລະແນວຕັ້ງ (VLMs)

Carousels ໝູນວຽນຕາມແນວນອນ ຫຼືແນວຕັ້ງ. VLMs ເຮັດວຽກຄືກັບລິຟອັດສະລິຍະ, ສົ່ງຖາດໃສ່ບ່ອນເປີດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເກັບຮັກສາຈຸດຂອງການນໍາໃຊ້, ການຜະລິດຍ່ອຍປະກອບ, ແລະເຄື່ອງມື. ພວກເຂົາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຂົ້າຕ່ໍາກວ່າເມື່ອທຽບກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໄວໃນການເລືອກຕາມລຳດັບຂອງຜູ້ປະກອບການຜູ້ດຽວຈະຈຳກັດການສົ່ງຕໍ່ໂດຍລວມຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆ.

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບລະບົບ

Framing the Business Case: ROI ແລະ Metrics ການປະຕິບັດ

ການສ້າງສະຖານທີ່ອັດຕະໂນມັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຫດຜົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ນໍາດ້ານການປະຕິບັດງານຕ້ອງກໍານົດກໍລະນີທຸລະກິດປະມານຕົວຊີ້ບອກການປະຕິບັດທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້. ການເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກການດໍາເນີນງານຄູ່ມືຫັນປ່ຽນເສດຖະກິດພື້ນຖານ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຮອຍຕີນ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອະສັງຫາລິມະສັບກໍານົດຍຸດທະສາດສາງ. aisles forklift ມາດຕະຖານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບກູ້ເກົ້າຫາສິບສອງຟຸດ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດສູງ ຫຼື ຕາໜ່າງທີ່ໜາແໜ້ນຈະບີບອັດອັນນີ້ຢ່າງແຮງ. ທ່ານບັນທຶກພື້ນທີ່ຕັ້ງທີ່ເສຍໄປໃນເມື່ອກ່ອນ. ຄິດໄລ່ເງິນຝາກປະຢັດອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ມີທ່າແຮງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ປຽບທຽບຮອຍຕີນອັດຕະໂນມັດຕໍ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເຊົ່າອາຄານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືການເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທັງຫມົດ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງທາງເທິງແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າການຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກ.

ການຈັດສັນແຮງງານ & ການ Ergonomics

ຍຸດທະສາດທີ່ທັນສະໄຫມປ່ຽນ metrics ຈາກການຫຼຸດຜ່ອນ headcount ແບບງ່າຍດາຍໄປສູ່ຜົນຜະລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແຮງງານ. ອັດຕະໂນມັດກໍາຈັດເວລາຍ່າງແລະການຊອກຫາ. ຄົນງານໃຊ້ເວລາປ່ຽນໄປເລືອກຊື້ສິນຄ້າ. ທ່ານຍັງເຫັນການຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຂອງ musculoskeletal ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຍົກກ່ອງຫນັກຈາກ racks ສູງຫາຍໄປ. ຄົນງານຢູ່ປະຈຳຢູ່ເຂດ G2P ທີ່ເໝາະສົມ. ergonomics ທີ່ດີກວ່ານໍາໄປສູ່ອັດຕາການເກັບຮັກສາທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດແຮງງານທີ່ໃກ້ຊິດ.

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ & ຄວາມປອດໄພ

ການນັບດ້ວຍມືເຮັດໃຫ້ມະນຸດເກີດຄວາມຜິດພາດ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດຕິດຕາມທຸກໆການເຄື່ອນໄຫວຂອງຖັງດຽວແບບດິຈິຕອລ. ການຫົດຕົວຫຼຸດລົງໃກ້ກັບສູນ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ປິດລ້ອມໃຫ້ການປົກປ້ອງສິນຄ້າຄົງຄັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ກັບຝຸ່ນ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະການລັກ. ຊອບ​ແວ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ First-In, First-Out (FIFO) ຫຼື Last-In, First-Out (LIFO). ການປະຕິບັດຕາມນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງອາຫານ, ເຄື່ອງດື່ມ, ຫຼືຢາ.

ຄະ​ນິດ​ສາດ ROI

ການສ້າງແບບຈໍາລອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໂປ່ງໃສຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ. ທ່ານຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງການໃຊ້ຈ່າຍທຶນ (CapEx) ຕໍ່ກັບລາຍຈ່າຍປະຕິບັດການ (OpEx). CapEx ປະກອບມີຮາດແວ, ການເຊື່ອມໂຍງຊອບແວ, ແລະການຕິດຕັ້ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. OpEx ກວມເອົາສັນຍາການບໍາລຸງຮັກສາ, ອາໄຫຼ່, ແລະໄຟຟ້າ. ທ່ານຊັ່ງນໍ້າໜັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ກັບການປະຢັດແຮງງານ, ຫຼຸດຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກ, ແລະການເລື່ອນການເຊົ່າ. ລະ​ບົບ​ການ​ຜ່ານ​ທາງ​ສູງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຫຼາຍ​ໄວ​ກ​່​ວາ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ buffer static​. ການເຄື່ອນຍ້າຍໄວເທົ່າກັບການຄືນເງິນໄວ.

ຂະໜາດການຈັດຊື້ຫຼັກ: ວິທີການຄັດເລືອກ AS/RS

ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານອັດຕະໂນມັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທ່ານຕ້ອງກັ່ນຕອງຜູ້ຂາຍໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຄວາມສາມາດຂອງຊອບແວ.

ການສົ່ງຜ່ານທຽບກັບມາຕຣິກເບື້ອງຄວາມໜາແໜ້ນການເກັບຮັກສາ

ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ເກີນ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ​ທ່ານ​. ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະຄວາມໄວສູງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກໍາລັງແຂ່ງຂັນ. ຖ້າທ່ານຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຢ່າງຫນາແຫນ້ນເຂົ້າໄປໃນ cube, ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນ aisles ເປີດ. ອັນນີ້ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໃນການເກັບຮັກສາແຕ່ເຮັດໃຫ້ການດຶງຂໍ້ມູນແຕ່ລະອັນຊ້າລົງ. ໃນທາງກັບກັນ, ຄວາມໄວສູງຕ້ອງການລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍບ່ອນ ແລະຫຼາຍບ່ອນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຮອຍຕີນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ລະບຸບ່ອນທີ່ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານຢູ່ເທິງເສັ້ນໂຄ້ງນີ້. ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມໄວສູງສຸດຕາມລະດູການຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການເກັບຮັກສາປະຈໍາວັນ.

ການຂະຫຍາຍ ແລະໂມດູນ

ທຸລະກິດຈະເລີນເຕີບໂຕ, ແລະອັດຕະໂນມັດຕ້ອງຂະຫນາດຄຽງຄູ່ກັບມັນ. ປະເມີນການແກ້ໄຂໂດຍອີງໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຈົ້າສາມາດເພີ່ມຫຸ່ນຍົນອີກສິບຕົວໃສ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍບໍ? ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍ aisles shuttle ໂດຍບໍ່ມີການປິດການດໍາເນີນງານໃນປະຈຸບັນ? ລະບົບໂມດູລາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລື່ອນເວລາທຶນເບື້ອງຕົ້ນ. ເຈົ້າຊື້ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນມື້ນີ້ແລະຂະຫຍາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນມື້ອື່ນ.

• ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​: ສະ​ເຫມີ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຮູບ​ແບບ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ທີ່​ມີ​ຊ່ອງ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ທີ່​ເປົ່າ​ຫວ່າງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ aisle ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​.

• ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ: ການວາງທໍ່ລໍາລຽງລົງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂັດຂວາງການຂະຫຍາຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບນິເວດຊອບແວ

ຮາດແວລົ້ມເຫລວຖ້າຊອບແວບໍ່ສາມາດສື່ສານໄດ້. ປະເມີນຄວາມເຕັມທີ່ຂອງ API ຂອງຜູ້ຂາຍ. ອັນ ລະບົບການເກັບຮັກສາແລະການດຶງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ ປະຕິບັດພຽງແຕ່ປະສິດທິຜົນເທົ່າກັບການເຊື່ອມໂຍງຂອງມັນ. ມັນຕ້ອງສົນທະນາກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳ ERP ແລະ WMS ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງເຈົ້າຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຂໍໃຫ້ຜູ້ຂາຍສໍາລັບກໍລະນີການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດ. ຕົວກາງການເຂົ້າລະຫັດແບບກຳນົດເອງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ຊັກຊ້າ.

ຂໍ້ຕົກລົງລະດັບການບໍລິການ (SLAs) & ເວລາເຮັດວຽກ

ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກແຕກ. ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມໄວການຟື້ນຕົວ. ກວດກາເຄືອຂ່າຍບໍາລຸງຮັກສາຜູ້ຂາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນຂໍ້ມູນ Mean Time between Failures (MTBF) ສໍາລັບ motors ແລະ shuttles ສະເພາະ. ກວດເບິ່ງຄວາມພ້ອມຂອງອາໄຫຼ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ SLA ຮັບປະກັນເວລາຕອບໂຕ້ຂອງນັກວິຊາການຢູ່ສະຖານທີ່ພາຍໃນຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ແມ່ນມື້.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປີດຕົວ

ການຊື້ອຸປະກອນແມ່ນພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ. ການຕິດຕັ້ງລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງໜັກໃສ່ໃນສາງທີ່ມີຊີວິດເປັນສິ່ງທ້າທາຍທາງກາຍຍະພາບ ແລະວັດທະນະທຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການວາງແຜນຫຼຸດຜ່ອນໄພພິບັດໃນການດໍາເນີນງານ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສະຖານທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຄວາມຮາບພຽງຂອງແຜ່ນຄອນກີດແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ເຄນທີ່ມີຄວາມສູງແປດສິບຟຸດຈະແກວ່ງອອກຢ່າງແຮງຖ້າພື້ນດິນຫຼຸດລົງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງນິ້ວ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ສະເພາະ F-min ທີ່ແນ່ນອນ. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບຂອບເຂດຈໍາກັດການໂຫຼດ. cubes ຫນາແຫນ້ນສຸມໃສ່ນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນຖານຖັນຂະຫນາດນ້ອຍ. ສຸດທ້າຍ, ກວດສອບຄວາມສູງຂອງເພດານທີ່ຊັດເຈນ. ທໍ່ Sprinkler, ທໍ່ HVAC, ແລະອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງມັກຈະຂັດຂວາງການຂະຫຍາຍແນວຕັ້ງ.

ການປະຕິບັດຕາມໄຟ & ຄວາມປອດໄພ

ການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງໂດຍພື້ນຖານການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານໄຟ. ເຄື່ອງພົ່ນເພດານແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດເຈາະຕາຂ່າຍເກັບຮັກສາທີ່ແຫນ້ນຫນາໄດ້. ນ້ຳກະໂດດອອກຈາກຊັ້ນເທິງ ໃນຂະນະທີ່ໄຟໄໝ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ກ່າວ​ຫາ​ເລື່ອງ​ນີ້​ກ່ອນ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງພົ່ນໃນຊັ້ນວາງ ຫຼືລະບົບສະກັດກັ້ນອາຍແກັສພິເສດ. ປຶກສາຄໍາແນະນໍາຈາກອົງການຈັດຕັ້ງເຊັ່ນ FM Global. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມການຢຸດເຊົາການອະນຸຍາດການກໍ່ສ້າງທັນທີ.

ການຄຸ້ມຄອງການປ່ຽນແປງ

ອັດຕະໂນມັດປ່ຽນແປງກິດຈະວັດປະຈໍາວັນ. ການປ່ຽນຄົນງານຈາກລົດເຂັນເກັບດ້ວຍມືໄປຫາສະຖານີ G2P ທີ່ຕັ້ງໄວ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕົກໃຈ. ຄົນງານມັກຈະຢ້ານການສູນເສຍວຽກ. ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງ. ເນັ້ນໜັກເຖິງທັກສະ ແລະຄວາມປອດໄພ. ວາງແຜນສໍາລັບໄລຍະເວລາການຝຶກອົບຮົມຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຄາດວ່າຜົນຜະລິດເບື້ອງຕົ້ນຫຼຸດລົງ. ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດສໍາລັບຜູ້ປະກອບການເພື່ອສ້າງຈັງຫວະທີ່ມີການໂຕ້ຕອບຊອບແວໃຫມ່.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໄລ​ຍະ​

ທ່ານບໍ່ສາມາດຢຸດເຊົາການປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ນຳໃຊ້ລະບົບດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ສ້າງແລະທົດສອບເຂດອັດຕະໂນມັດຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ການເລືອກເອົາດ້ວຍຕົນເອງຈັດການປະລິມານ. ຍຸດທະສາດນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າມີຄວາມສໍາຄັນໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ brownfield. ມອບໝາຍໃຫ້ລະບົບໃໝ່ເທື່ອລະກ້າວ. ຍ້າຍ SKUs ທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າລົງເຂົ້າໄປໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກ່ອນ. ຮັກສາຄູ່ມືການເຄື່ອນທີ່ໄວຈົນກ່ວາອັດຕະໂນມັດພິສູດຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.

ສະຫຼຸບ

ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນເກັບມ້ຽນ ແລະ ການດຶງຂໍ້ມູນແບບພິເສດສະແດງເຖິງການລົງທຶນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຍຸດທະສາດ. ມັນບໍ່ເຄີຍເປັນຜະລິດຕະພັນນອກຊັ້ນວາງ. ເທັກໂນໂລຍີນີ້ຊ່ວຍຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການຈຳກັດແຮງງານທີ່ເຄັ່ງຄັດ ແລະຄວາມຕ້ອງການລະດັບການບໍລິການທີ່ຮຸກຮານ. ການນຳໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງຮາດແວທາງກາຍະພາບທີ່ດົກໜາດ້ວຍຊອບແວທີ່ສະຫຼາດ, ຄາດເດົາໄດ້.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທັນທີບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂທຫາຜູ້ຂາຍ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂໍ້ມູນພາຍໃນຂອງທ່ານເອງ. ຜູ້ນໍາດ້ານການປະຕິບັດງານຕ້ອງເຮັດສໍາເລັດການສ້າງໂປຣໄຟລ໌ SKU ຢ່າງລະອຽດ. ດໍາເນີນການວິເຄາະສູງສຸດ. ດໍາເນີນການກວດສອບສະຖານທີ່ໂຄງສ້າງ. ທ່ານຕ້ອງຮູ້ຕົວເລກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະປະເມີນເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຮົາຊຸກຍູ້ໃຫ້ທ່ານຈັດຕາຕະລາງການປະເມີນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຈາກຂໍ້ມູນໃນມື້ນີ້. ໃຊ້ລາຍການກວດສອບການເຊື່ອມໂຍງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຄັດເລືອກຢ່າງປອດໄພ. ຄວາມຊັດເຈນໃນການວາງແຜນຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການປະຕິບັດ.

FAQ

ຖາມ: ລະບົບການເກັບມ້ຽນ ແລະ ດຶງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດລາຄາເທົ່າໃດ?

A: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຶນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດ, ປະເພດເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ໂມດູນແນວຕັ້ງແບບງ່າຍດາຍຕ້ອງການທຶນເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່າກວ່າ. ລະບົບ shuttle ສະລັບສັບຊ້ອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຄິດ​ໄລ່​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໂດຍ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ, ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຊອບ​ແວ, ແລະ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ສະ​ຖານ​ທີ່. ໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະຢັດແຮງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນ. ຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້.

ຖາມ: ລະບົບສາງ ASRS ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອາຄານ (brownfield) ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ການປັບຕົວຄືນໃໝ່ແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາ ແຕ່ຕ້ອງການການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສະຖານທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ກວດເບິ່ງຂອບເຂດຄວາມສູງຂອງເພດານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແນວຕັ້ງສູງສຸດ. ທົດສອບຄວາມຮາບພຽງຂອງຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ; ການເສີມສ້າງເລື້ອຍໆແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ສຸດທ້າຍ, ວິເຄາະໄລຍະຫ່າງຖັນທີ່ມີຢູ່, ຍ້ອນວ່າເສົາຫຼັກສາມາດຂັດຂວາງການຈັດວາງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອ AS/RS ແຕກລົງ?

A: ລະບົບຊັ້ນສູງໃຊ້ການຊໍ້າຊ້ອນຂອງຮາດແວ. ຖ້າລົດຮັບສົ່ງເຄື່ອງໜຶ່ງລົ້ມເຫລວ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ຕິດກັນຈະດູດເອົາວຽກ. ການປະຕິບັດງານຄວນຮັກສາໂປຣໂຕຄອນຂ້າມຜ່ານຄູ່ມືເພື່ອສະກັດສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການຢຸດ. ການຫຼຸດລົງຂອງຊອບແວທີ່ເປັນທ້ອງຖິ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເຂດຕ່າງໆເຮັດວຽກເປັນເອກະລາດເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍກາງຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໃນທັນທີ.

ຖາມ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ AS/RS ແລະ AMRs ແມ່ນຫຍັງ?

A: ລະບົບການເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດໃຊ້ເສັ້ນທາງຄົງທີ່ແລະ racking ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ຕັ້ງ. Autonomous Mobile Robots (AMRs) ສະເໜີການນຳທາງໃນລະດັບພື້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໂດຍບໍ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານຄົງທີ່. ການອອກແບບສາງທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະປະສົມປະສານທັງສອງຢ່າງ. Shuttles ຈັດການ buffering ຕັ້ງຫນາແຫນ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ AMRs ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສະກັດຂ້າມຊັ້ນເປີດໄປສະຖານີບັນຈຸ.