Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-07-16 ຕົ້ນກຳເນີດ: ເວັບໄຊ
ການຈັດຊື້ລະບົບ racking ບໍ່ແມ່ນການຊື້ສິນຄ້າມາດຕະຖານ. ການຄິດໄລ່ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ, ຫຼືການອອກແບບທາງກວ້າງຂອງພື້ນເຮັດໃຫ້ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການປະຕິບັດງານທີ່ຮຸນແຮງ ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ. ຜູ້ຊື້ປະເມີນ ກ rack ຄັງສິນຄ້າສໍາລັບການຂາຍ ຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງການໃຊ້ຈ່າຍທຶນລ່ວງຫນ້າຕໍ່ກັບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນໄລຍະຍາວ, ການປະຕິບັດຕາມສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງກອບຫຼັກຖານສໍາລັບການປະເມີນໃດໆ rack ການເກັບຮັກສາສາງ . ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ສະເພາະດ້ານວິຊາການ, ອະນຸສັນຍາການກວດກາຜູ້ຂາຍ, ແລະຄວາມເປັນຈິງການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈຈັດຊື້ທີ່ປອດໄພ.
ບັນທຶກຂະຫນາດ pallet ໃນປະຈຸບັນແລະການຄາດຄະເນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເບິ່ງອຸປະກອນ. ທ່ານຕ້ອງບັນຊີສໍາລັບການ overhang ສູງສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າ pallets ບໍ່ຄ່ອຍນັ່ງຢ່າງສົມບູນ flush ກັບ decking ສາຍ. ຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກລວມສູງສຸດຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງ pallet ເພື່ອສ້າງການຈັດອັນດັບພື້ນຖານການໂຫຼດທີ່ແທ້ຈິງ. ບໍ່ເຄີຍອີງໃສ່ນ້ໍາຫນັກສະເລ່ຍ. ແຜນທີ່ຄວາມໄວ SKU ຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດການເຂົ້າເຖິງທີ່ຈໍາເປັນທຽບກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາ. First-in-First-Out (FIFO) inventory ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາການຕິດຕັ້ງ Last-In-First-Out (LIFO). ເມື່ອທ່ານວາງແຜນຄວາມໄວ, ທ່ານກໍາລັງກໍານົດຮອຍຕີນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງໃບຫນ້າທັນທີ. ສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼາຍສາມາດຝັງເລິກຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈອັດຕາສ່ວນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານຊື້ລະບົບທີ່ເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍແຕ່ລົ້ມເຫລວໃນພື້ນເຮືອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາສະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງ pallets ດ້ວຍຕົນເອງ. ພາເລດໄມ້ທີ່ແຕກຫັກ ຫຼືຊຸດໂຊມຈະຊີ້ໃສ່ບ່ອນວາງສາຍ ຫຼືແຜ່ນຮອງ, ສ້າງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນພື້ນທີ່. ຖ້າການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານໄດ້ຮັບ pallets ຕ່ໍາກວ່າຈາກຕູ້ຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດເລື້ອຍໆ, ທ່ານຕ້ອງຍົກລະດັບເຄື່ອງວັດແທກຊັ້ນສູງຫຼືເພີ່ມແຖບຂ້າມໃສ່ທຸກໆຕໍາແຫນ່ງ pallet. ການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຄິດໄລ່ດ້ານວິສະວະກໍາສໍາລັບກອບຕັ້ງຊື່.
ບັນຊີສໍາລັບການເຕີບໂຕຂອງທຸລະກິດໃນໄລຍະສາມຫາຫ້າປີຂ້າງຫນ້າ. ຖາມວ່າລະບົບທີ່ເລືອກສາມາດຜ່ານການປັບຕັ້ງ ຫຼືຂະຫຍາຍໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແນວໃດ. ທ່ານຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງຕໍ່ກັບການເໜັງຕີງຂອງໂປຣໄຟລ໌ SKU ແລະການປ່ຽນແປງສິນຄ້າຄົງຄັງຕາມລະດູການ. ລະບົບແຂງທີ່ຕິດຕັ້ງໃນມື້ນີ້ອາດຈະຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການສູງສຸດໃນປີຫນ້າ. ລະບົບ Modular ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຈັດການສາງສາມາດປັບລະດັບ beam ໂດຍບໍ່ມີການໂທຫາພະນັກງານ rigging ພິເສດ. ຖ້າທ່ານຄາດວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງຈາກການແຈກຢາຍແບບເຕັມຮູບແບບໄປສູ່ການເລືອກເອົາກໍລະນີຫຼືການເລືອກເອົາແຕ່ລະຄັ້ງ, ລະດັບຕ່ໍາຂອງ racking ຂອງທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮອງຮັບການຕິດຕາມການໄຫຼຂອງ carton ຫຼື inserts shelving ພິເສດ.
ການຄາດຄະເນປະລິມານຍັງກໍານົດແນວຕັ້ງຂອງການອອກແບບຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງເທິງແທນທີ່ຈະອອກໄປຂ້າງນອກ, ແຜ່ນພື້ນຖານແລະຄໍລໍາຕັ້ງຕ່ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບໃນມື້ນີ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງການເພີ່ມລະດັບສູງສຸດໃນອະນາຄົດ. ການຈັດວາງແຜ່ນຮອງພື້ນທີ່ໜັກກວ່າໃສ່ rack ທີ່ມີຢູ່, ໂຫຼດແລ້ວແມ່ນຝັນຮ້າຍດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລ້າງອອກຢ່າງສິ້ນເຊີງແລະສ້າງໂຄງສ້າງ.
ປະເມີນຄວາມສູງຂອງເພດານທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມຕ້ອງການການເກັບກູ້ໄຟສະກັດກັ້ນ. ຫົວ Sprinkler ຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງສະເພາະເພື່ອຕອບສະຫນອງລະຫັດໄຟ. ປະເມີນຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນຊີມັງ, ອົງປະກອບຂອງດິນ, ແລະການຈັດອັນດັບ PSI. ພື້ນສີມັງຕ້ອງຮອງຮັບແຜ່ນຮອງພື້ນທີ່ຕັ້ງຊື່ໄດ້ເຕັມທີ່ ໂດຍບໍ່ມີການແຕກ ຫຼືຕົກລົງ. ສະຖານທີ່ເກົ່າແກ່ມັກຈະຕ້ອງມີການທົດສອບການເຈາະຫຼັກເພື່ອກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງຝາອັດປາກຂຸມກ່ອນການຕິດຕັ້ງເລີ່ມຕົ້ນ. ຝາອັດປາກຂຸມຂະໜາດ 6 ນິ້ວມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ໄດ້ເສີມອາດຈະຈັດການກັບຊັ້ນເລືອກພື້ນຖານ, ແຕ່ມັນຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງຮ້າຍກາດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຂອງລະບົບຂັບຖ່າຍທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.
ເອົາໃຈໃສ່ກັບການກໍ່ສ້າງຖັນ, ແຜງໄຟຟ້າ, ແລະທໍ່ HVAC. ສິ່ງກີດຂວາງທາງກາຍະພາບເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດຊ່ອງຫວ່າງ ແລະການຈັດແຖວທາງຍ່າງ. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການອອກແບບໂຄງຮ່າງ rack ໂດຍອີງໃສ່ຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນລວມຂອງອາຄານໃນຂະນະທີ່ບໍ່ສົນໃຈການເກັບກູ້ທີ່ຈໍາເປັນຮອບອຸປະກອນໄຟຟ້າຫຼືເສັ້ນທາງ egress ສຸກເສີນ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ດັບເພີງຂອງເທດສະບານຈະຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການຖ້າການເກັບກູ້ເຫຼົ່ານີ້ຖືກລະເມີດ.
ຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການຄວາມກວ້າງຂອງແຖວໃສ່ກັບເຮືອ forklift ທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. forklifts ດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານຈໍາເປັນຕ້ອງມີລັດສະໝີຂອງການຫັນຫຼາຍກ່ວາລົດບັນທຸກທີ່ມີທາງແຄບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານເກີນລະດັບ beam ເທິງດ້ວຍການຍົກອອກທີ່ພຽງພໍ. ວິເຄາະເສັ້ນທາງເດີນທາງຂອງລົດຍົກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຄໍຂວດ ແລະຈຸດທີ່ອາດເກີດການປະທະກັນກັບໂຄງເຫຼັກໂຄງສ້າງ.
| Forklift ປະເພດ | Aisle Width ຕໍາ່ສຸດ | ທີ່ປົກກະຕິ Max Lift Height | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດີທີ່ສຸດ |
|---|---|---|---|
| ການດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານ | 12 ຫາ 14 ຟຸດ | 20 ຟຸດ | ການເຮັດວຽກເດີ່ນ, racking ເລືອກທາງກວ້າງຂວາງ |
| ຮອດລົດບັນທຸກ | 8.5 ຫາ 9.5 ຟຸດ | 35 ຟຸດ | ຊ່ອງທາງແຄບ, ການເກັບຮັກສາແນວຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ |
| ຕົວເລືອກຄໍາສັ່ງ | 4 ຫາ 5 ຟຸດ | 30 ຟຸດ | ການເລືອກກໍລະນີ, ເສັ້ນທາງແຄບຫຼາຍ (VNA) |
| ຟອກຍົກ | 6 ຫາ 7 ຟຸດ | 40 ຟຸດ | VNA, ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນກ້ອນໃຫຍ່ |
ປະຕິສໍາພັນລະຫວ່າງຫນ້າກາກ forklift ແລະໂຄງສ້າງ racking ເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງການສວມໃສ່ປະຈໍາວັນ. ຖ້າຜູ້ປະຕິບັດການຂອງທ່ານຖືກບັງຄັບໃຫ້ນໍາທາງທີ່ແຄບເກີນໄປສໍາລັບອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມຖີ່ຂອງການກະທົບກະເທືອນຈະສູງຂື້ນ. ອັນນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປ້ອງກັນຖັນທີ່ໜັກໜ່ວງ, ຝາປິດປະຕູທາງຍ່າງ, ແລະ ຮູດັງທີ່ເສີມສ້າງ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ຕ້ອງໄດ້ປະກອບເຂົ້າໃນວິສະວະກຳທາງພື້ນທີ່ເບື້ອງຕົ້ນ.
racks ເລືອກຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການນັບ SKU ສູງທີ່ຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງທັນທີ. ທຸກໆ pallet ປະເຊີນກັບ aisle, ໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດເລືອກເອົາລາຍການໃດໆໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍ້າຍສິນຄ້າຄົງຄັງອື່ນ. ລະບົບນີ້ສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາຕ່ໍາສຸດຕໍ່ຕາແມັດ. ມັນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງແຕ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ທາງຍ່າງທີ່ສໍາຄັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສິນຄ້າຄືກັນ. ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງ racking ເລືອກເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ແກ້ໄຂ, ແລະສ້ອມແປງ. ໃນເວລາທີ່ beam ເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດ swapped ອອກໃນນາທີໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນອ່າວທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.
ສໍາລັບການປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ເສື່ອມໂຊມໄດ້ສູງຫຼືວັນຫມົດອາຍຸທີ່ເຂັ້ມງວດ, racking ການຄັດເລືອກສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອບັງຄັບໃຊ້ໂປໂຕຄອນ FIFO ດ້ວຍຕົນເອງ. ລະບົບການຈັດການສາງ (WMS) ປະສົມປະສານເຂົ້າກັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບການຈັດວາງທີ່ເລືອກໄດ້ ເພາະວ່າທຸກໆຕໍາແໜ່ງພາເລດມີທີ່ຕັ້ງ barcode ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຄົງທີ່ບໍ່ເຄີຍປ່ຽນແປງ.
ລະບົບ Drive-In, Push-Back, ແລະ Pallet Flow ຮອງຮັບການນັບ SKU ຕໍ່າທີ່ມີປະລິມານສູງຕໍ່ SKU. ບ່ອນເກັບມ້ຽນເຄື່ອງເຢັນ ແລະສາງເກັບເຄື່ອງທີ່ຈຳກັດພື້ນທີ່ແມ່ນອາໄສການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງໜັກໜ່ວງເພື່ອຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ກ້ອນຕັ້ງ ແລະແນວນອນໃຫ້ສູງສຸດ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ LIFO ຫຼື FIFO. ພວກເຂົາຍັງມີຄວາມສ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດຍົກ, ໂດຍສະເພາະກັບລະບົບ Drive-In ທີ່ຜູ້ປະກອບການຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງເກັບຮັກສາ.
ລະບົບ Push-back ນໍາໃຊ້ໂຄງຮ່າງການຮັງຢູ່ໃນ rail inclined, ໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດເກັບຮັກສາ pallets ສອງຫາຫົກເລິກ. ນີ້ຮັກສາການຫມຸນ LIFO ແຕ່ຮັກສາ forklift ອອກຈາກໂຄງສ້າງ rack, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບການຕິດຕັ້ງຂັບລົດ. ລະບົບການໄຫຼຂອງພາເລດໃຊ້ rollers ກາວິທັດເພື່ອຍ້າຍ pallets ຈາກ aisle ການໂຫຼດໄປຫາ aisle ເລືອກ, ບັງຄັບໃຊ້ການຫມຸນ FIFO ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ລະບົບເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນ pitch ຂອງ rollers ກົງກັບນ້ໍາຫນັກແລະການຕັ້ງຄ່າກະດານລຸ່ມຂອງ pallets ໄດ້.
ລະບົບ cantilever ເກັບຮັກສາລາຍການຍາວ, ໃຫຍ່, ຫຼືບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ໄມ້, ທໍ່, ແລະເຟີນີເຈີ. ພວກມັນຂາດສິ່ງກີດຂວາງແນວຕັ້ງທາງໜ້າ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດໂຫຼດວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ຕິດຂັດ. ທ່ານຈະຕ້ອງການລົດຍົກດ້ານຂ້າງພິເສດເພື່ອປະສິດທິພາບທາງຍ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດ. racks ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຮອງຮັບສິນຄ້າ palletized ມາດຕະຖານປະສິດທິຜົນ. ແຂນຂອງ rack cantilever ສາມາດປັບຕາມແນວຕັ້ງເພື່ອຮອງຮັບຂະຫນາດຂອງມັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະພວກມັນມັກຈະຖືກຍົກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລາຍການເປັນຮູບທໍ່ກົມຈາກການມ້ວນອອກ.
ເມື່ອວິສະວະກໍາລະບົບ cantilever, ພື້ນຖານຕ້ອງເປັນແຂນຍາວທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ປອດໄພ. ຖ້າແຂນຂະຫຍາຍອອກໄປຈາກຖານ, ໂຄງປະກອບການທັງຫມົດມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ລະບົບ cantilever ກາງແຈ້ງຍັງຕ້ອງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໂຫຼດຂອງລົມແລະຫິມະ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະຕີນຊີມັງເລິກ.
ລະບົບໃຫມ່ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ພວກເຂົາມາຮອດດ້ວຍການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ຢັ້ງຢືນໄດ້, ການຄິດໄລ່ແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນ. ວິສະວະກອນສ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຂໍ້ກໍານົດສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານແລະລະຫັດອາຄານທ້ອງຖິ່ນໃນປະຈຸບັນ. ທ່ານຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເວລານໍາທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ຫຼີກເວັ້ນການບໍ່ແນ່ນອນຂອງ piecing ອົງປະກອບທີ່ຈັບຄູ່ກັນຈາກຕະຫຼາດຮອງ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ໃຫມ່, ເຫຼັກແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າຈາກຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂລຫະ, ກະດູກຫັກຈຸນລະພາກ, ແລະ rust ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ plagues ອຸປະກອນເກົ່າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບ racking ໃໝ່ ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍເຄື່ອງເຄືອບຝຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະການກັດກ່ອນດີກວ່າລະບົບການທາສີປຽກໃນອະດີດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດການສານເຄມີ, ຝຸ່ນ, ຫຼືຜະລິດຕະພັນອາຫານທີ່ສຸຂາພິບານແລະການປ້ອງກັນ rust ແມ່ນລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍຜູ້ກວດກາສຸຂະພາບ.
ການປະຫຍັດທຶນທັນທີທັນໃດເບິ່ງຫນ້າສົນໃຈ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການກວດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນເອກະລາດ. ລະບົບທີ່ໃຊ້ແລ້ວມັກຈະຂາດເອກະສານວິສະວະກໍາຕົ້ນສະບັບ. ການປະສົມຍີ່ຫໍ້, ເຄື່ອງວັດແທກ, ຫຼືປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ສ້າງການປະສົມໂຄງສ້າງອັນຕະລາຍ. ການປະຕິບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລະບົບທັງໝົດ ແລະ ຂາດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບ. beam ທີ່ໃຊ້ແລ້ວອາດຈະຄ້າຍຄືກັນກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ, ແຕ່ຖ້າເຄື່ອງວັດແທກເຫຼັກບາງລົງຫຼື pins locks ໄດ້ຖືກສວມໃສ່, ມັນຈະລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ.
racking ທີ່ໃຊ້ແລ້ວມັກຈະມາຈາກການຊໍາລະສະສາງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຂະບວນການ teardown ແມ່ນ rushed. ຜູ້ປະຕິບັດການລົດຍົກທີ່ຖອດ racks ອາດຈະງໍຕົວຍຶດ, ຕັດແຜ່ນພື້ນຖານ, ຫຼືບິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ beam. ບາງຄັ້ງຂໍ້ບົກພ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຖືກທາສີໂດຍຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ສະຫຼາດ, ເຮັດໃຫ້ການກວດກາສາຍຕາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ເຫລໍກທີ່ເຮັດດ້ວຍມ້ວນແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ງ່າຍແລະເຫມາະສົມກັບສາງການຄ້າມາດຕະຖານຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງຄົງມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຜົນກະທົບຂອງລົດຍົກ. ເຫລໍກໂຄງສ້າງໃຊ້ເຫລໍກທີ່ຫນັກກວ່າ, ມ້ວນຮ້ອນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ bolted. ວິສະວະກອນຕ້ອງການເຫຼັກໂຄງສ້າງສໍາລັບການໂຫຼດຄວາມອາດສາມາດສູງ, ສະພາບແວດລ້ອມ freezer, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈະລາຈອນສູງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ collision ຂອງອຸປະກອນ. ຂະບວນການຜະລິດ dictates ພຶດຕິກໍາຂອງເຫຼັກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ເຫລໍກທີ່ເຮັດດ້ວຍມ້ວນຈະແຕກ ແລະ buckle ເມື່ອຖືກຕີ, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກໂຄງສ້າງຈະດູດເອົາຜົນກະທົບແລະໂອນກໍາລັງຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ bolted.
| ຄຸນນະສົມບັດ | Racking ມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນ | ໂຄງສ້າງເຫຼັກ |
|---|---|---|
| ຂະບວນການຜະລິດ | ແຜ່ນໂລຫະແຜ່ນມ້ວນເຢັນເປັນຮູບເປັນໂປຣໄຟລ໌ | ຊ່ອງທາງເຫຼັກແຂງມ້ວນຮ້ອນ |
| ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ຄລິບຢອດຢາ ຫຼື ຊ່ອງສຽບ (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ PIN) | ການເຊື່ອມຕໍ່ bolted ຫນັກ |
| ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ | ປານກາງ (ຕ້ອງການຕົວປ້ອງກັນຖັນ) | ສູງ (ສາມາດຕ້ານການຕີຂອງ forklift ໂດຍກົງ) |
| ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຫມາະສົມ | ສິນຄ້າແຫ້ງມາດຕະຖານ, ຈຳໜ່າຍຂາຍຍ່ອຍ | ການເກັບຮັກສາເຢັນ, ການຜະລິດຫນັກ, ລາຍຮັບສູງ |
ກວດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງລໍາຕໍ່ຄູ່ໂດຍອີງໃສ່ການໂຫຼດທີ່ແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແທນທີ່ຈະເປັນການໂຫຼດຈຸດ. ເຂົ້າໃຈວ່າໄລຍະຫ່າງ beam ແນວຕັ້ງກົງກັນຂ້າມມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງ upright. ຂະໜາດທີ່ບໍ່ຮອງຮັບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼຸດຄວາມແຮງທັງໝົດຂອງກອບລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບປະຕິບັດຕາມລະຫັດເທດສະບານທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບກິດຈະກໍາແຜ່ນດິນໄຫວ. ເຂດແຜ່ນດິນໄຫວສູງກໍານົດແຜ່ນຕີນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສະມໍທີ່ຫນັກກວ່າ, ແລະເຄມີເຫຼັກທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດໄພພິບັດໃນເວລາທີ່ເກີດແຜ່ນດິນໄຫວ.
ວິສະວະກໍາແຜ່ນດິນໄຫວບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາ; ມັນເປັນຂໍ້ກໍານົດທາງກົດຫມາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໃນເຂດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ, ໂຄງປະກອບການ racking ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອ sway ແລະດູດຊຶມພະລັງງານ kinetic ໂດຍບໍ່ມີການ snapping. ນີ້ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບການແຍກຖານແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ການຍຶດຂ້າມທີ່ຫນາກວ່າ, ແລະ bolts ສະມໍພິເສດທີ່ຝັງເລິກເຂົ້າໄປໃນຝາອັດປາກຂຸມຊີມັງ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປິດສະຖານທີ່ໂດຍຜູ້ກວດກາເທດສະບານໃນທັນທີ.
ການອອກແບບ teardrop ເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນ racking. ມັນສະຫນອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງສຸດຂອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນອະນາຄົດແລະຄວາມງ່າຍຂອງອຸປະກອນເສີມ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະລັອດຕິງ ແລະ ເປັນເຈົ້າຂອງມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລັອກອິນຂອງຜູ້ຂາຍ. ການຈັດຫາຊິ້ນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບການອອກແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ເກົ່າກວ່າ, ຫຼືການຢຸດເຊົາມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າໃນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນລະບົບນ້ໍາຕາ, ກວດເບິ່ງກົນໄກການລັອກ. ລຳດັບນ້ຳຕາທີ່ທັນສະໄໝມີເຄື່ອງຈັບຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດທີ່ຕິດຢູ່ໃນເວລາທີ່ລຳແສງນັ່ງຢູ່. ລະບົບເກົ່າແມ່ນອີງໃສ່ pins ຄວາມປອດໄພຄູ່ມື, ເຊິ່ງມັກຈະສູນເສຍຫຼືຖືກລະເລີຍໂດຍທີມງານຕິດຕັ້ງ, ນໍາໄປສູ່ການ dislodgement beam ອຸບັດຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ forklift.
ການໂຮມຊຸມນຸມຢູ່ໃນເຮືອນແນະນໍາຄວາມຮັບຜິດຊອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການຍຶດຕິດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ການຕັ້ງແນວຕັ້ງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງໄວ້, ຄລິບຄວາມປອດໄພທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ແລະ ການຂາດການສ່ອງແສງໃຫ້ເໝາະສົມກັບພື້ນຄອນກີດທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ. ທີມງານຕິດຕັ້ງມືອາຊີບປະຕິບັດການປະກັນໄພທີ່ຈໍາເປັນແລະອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບຢ່າງປອດໄພ. ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈວິທີການອ່ານຮູບແຕ້ມທີ່ຕິດສະແຕມແບບວິສະວະກໍາ ແລະປະຕິບັດການຈັດວາງໄດ້ຊັດເຈນຕາມການອອກແບບ. ລູກເຮືອມືອາຊີບຈະໃຊ້ລະດັບ laser ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆ upright ແມ່ນ plumb ຢ່າງສົມບູນ. ຖ້າຕັ້ງຊື່ແມ່ນແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງນິ້ວ, ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຂອງກອບນັ້ນຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບຮູ້ວິທີການຈັດການກັບອຸປະສັກຊີມັງ. ຖ້າສາຍສະມໍຕີແຖບເຫຼັກໃນລະຫວ່າງການເຈາະ, ພວກມັນມີໂປໂຕຄອນວິສະວະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເພື່ອຍ້າຍສະມໍຫຼືໃຊ້ກາວ epoxy ພິເສດ. ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ໄດ້ຝຶກອົບຮົມພຽງແຕ່ຈະຕັດ bolt ສັ້ນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ rack ອັນຕະລາຍ unanchored.
ເລືອກຜູ້ສະຫນອງທີ່ສະຫນອງການບໍລິການການຈັດວາງ CAD ປະສົມປະສານແລະການຮັບປະກັນໂຄງສ້າງ. ຜູ້ຂາຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສະຫນອງການກວດກາຫລັງການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບເພື່ອເຂົ້າສູ່ລະບົບໂຄງການ. ຫຼີກລ້ຽງຜູ້ຂາຍທີ່ພຽງແຕ່ຖິ້ມ pallets ຂອງເຫລໍກຢູ່ທີ່ dock ຂອງທ່ານແລະຫາຍໄປ. ຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຂາຍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງອຸປະກອນ. ຂໍໃຫ້ມີການອ້າງອີງຈາກສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ການດໍາເນີນງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຜູ້ຂາຍທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນການຕິດຕັ້ງຊັ້ນວາງທີ່ມີຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍອາດຈະຂາດຄວາມຊໍານານດ້ານວິສະວະກໍາເພື່ອປະຕິບັດລະບົບໂຄງສ້າງທີ່ມີໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບສູນແຈກຢາຍຫ້ອງເຢັນ.
A: ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນຂຶ້ນກັບນ້ໍາຫນັກ pallet ແຈກຢາຍ uniformly ໃນທົ່ວຄູ່ຂອງ beams. ຄວາມອາດສາມາດຂອງກອບຕັ້ງຊື່ໂດຍລວມແມ່ນກໍານົດໂດຍໄລຍະຫ່າງຕັ້ງລະຫວ່າງລະດັບ beam ເຫຼົ່ານັ້ນ. ຊ່ອງຫວ່າງແນວຕັ້ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຫຼຸດລະດັບນໍ້າໜັກທັງໝົດຂອງກອບ. ສະເຫມີປຶກສາກັບຕາຕະລາງຄວາມອາດສາມາດສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າໄລຍະຫ່າງ beam ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ສະຫນອງໃຫ້ອຸປະກອນໄດ້ຮັບການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທ່ານຕ້ອງກວດກາເບິ່ງສໍາລັບ beam deflection, rust ເລິກ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ພາກສະຫນາມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຄວາມປອດໄພຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບການຈັດອັນດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບ. ຢ່າຊື້ສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ຂາດການກໍານົດຍີ່ຫໍ້ທີ່ຊັດເຈນຫຼືເອກະສານໂຄງສ້າງ.
A: racking ມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນໃຊ້ເຫຼັກມ້ວນເຢັນເປັນຮູບເປັນໂປຣໄຟລ໌, ໂດຍປົກກະຕິການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ clip teardrop. ມັນເປັນສີມ້ານແລະປັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. racking ໂຄງສ້າງປະກອບດ້ວຍຊ່ອງເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ fastened ກັບ bolts ຫນັກ. ລະບົບໂຄງສ້າງສະຫນອງຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.
A: ເທດສະບານສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງສໍາລັບ racking ການຄ້າເກີນແປດຟຸດໃນຄວາມສູງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຂະບວນການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຕ້ມຮູບວິສະວະກໍາສະແຕມເພື່ອພິສູດວ່າລະບົບຕອບສະຫນອງລະຫັດ seismic ທ້ອງຖິ່ນ. ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງມີການອະນຸມັດຂອງ fire marshal ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດວາງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການເກັບກູ້ sprinkler.
A: ໃນຂະນະທີ່ teardrop ຖືກວາງຂາຍເປັນແບບທົ່ວໄປ, ການປະສົມຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກທໍ້ຖອຍໃຈຢ່າງແຂງແຮງໂດຍວິສະວະກອນໂຄງສ້າງ. ການສົມທົບສ່ວນປະກອບຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຕົ້ນສະບັບເປັນໂມຄະແລະໂອນຄວາມຮັບຜິດຊອບທັງຫມົດໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງສະຖານທີ່ໃນກໍລະນີທີ່ມີການລົ້ມລົງ.
A: racks ທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍທົດສະວັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຕົວຈິງແມ່ນກໍານົດໂດຍຄວາມຖີ່ຂອງຜົນກະທົບຂອງລົດຍົກ, ການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ກັບການຈໍາກັດການໂຫຼດ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືສານເຄມີທີ່ກັດກ່ອນ.
