ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຮູບພາບສາງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການປ່ຽນແປງ: ຄິວລົດຍົກ, ລົດເຂັນກີດຂວາງທາງແຍກ, ແລະທຸກໆການເຄື່ອນໄຫວຢຸດເລີ່ມເພີ່ມສຽງລົບກວນ, ຄວາມສ່ຽງ, ແລະນາທີທີ່ຄ່ອຍໆປ່ຽນເປັນວຽກລ່ວງເວລາ. Unidirectional Latent AGV ແກ້ໄຂບັນຫານັ້ນດ້ວຍການປະກົດຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຕໍ່າ, ຫນາແຫນ້ນ, ແລະເຈດຕະນາ . ມັນເລື່ອນຢູ່ໃຕ້ຊັ້ນວາງ ຫຼືລົດເຂັນຄືກັບເງົາ, ລັອກເຂົ້າ, ແລະເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍແຮງດຶງທີ່ຄົງທີ່ທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບ ເຄື່ອງລຳລຽງກ້ຽງ ກວ່າພາຫະນະ.
ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການຕັດສິນໃຈຂັບລົດສະເພາະ, AGV ນີ້ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີການຄວບຄຸມໂດຍໃຊ້ ເສັ້ນລວດແມ່ເຫຼັກ , ການຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສອດຄ່ອງແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຊ່ອງແຄບ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສາງທີ່ 'ສຽງ' ສະຫງົບລົງ—ການເບຣກກະທັນຫັນໜ້ອຍລົງ, ສຽງດັງດັງໜ້ອຍລົງ, ການລົບກວນໜ້ອຍລົງ. ຜູ້ປະກອບການສັງເກດເຫັນມັນທັນທີ: ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ AGV ແມ່ນຄາດເດົາໄດ້, ຂະບວນການເຮັດວຽກງ່າຍຂຶ້ນໃນການວາງແຜນ, ແລະອຸປະກອນມາຮອດບ່ອນທີ່ມັນຄວນຈະ - ຕາມເວລາ, ທຸກໆຄັ້ງ , ໂດຍບໍ່ມີການບັງຄັບໃຫ້ທີມງານຍ້າຍບ່ອນລ້ຽງເດັກ.
ສໍາລັບຜູ້ຊື້ B2B, ໄຊຊະນະທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນຫຸ່ນຍົນ - ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫຸ່ນຍົນເອົາອອກ: ການເດີນທາງທີ່ເສຍເງິນ, ຄວາມຜິດພາດການຈັດການທີ່ຫຼີກເວັ້ນໄດ້, ແລະການປະຕິບັດຄູ່ມືທີ່ອ່ອນແອທີ່ແຕກຫັກເມື່ອປະລິມານເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງອັດຕະໂນມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນການຈັດຕັ້ງຫຼາຍຂຶ້ນຈາກມື້ຫນຶ່ງ.
ຄຸນສົມບັດ ແລະຈຸດເດັ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການອອກແບບຕົວໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີລັກສະນະຕ່ໍາ
ຍ້າຍພາຍໃຕ້ຊັ້ນວາງຫຼືໂຄງຮ່າງການເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການໂອນ traction ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຊ່ອງຫັນກວ້າງ.
maneuverability ແຫນ້ນສໍາລັບການຈັດວາງຫນາແຫນ້ນ
ຮ່າງກາຍຫນາແຫນ້ນສະຫນັບສະຫນູນ aisles ແຄບ; ວົງວຽນຫັນສະຫນັບສະຫນູນເສັ້ນທາງທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ການແນະນຳທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບການສົ່ງຜ່ານແບບຊ້ຳໆ
ການນຳທາງສະນະແມ່ເຫຼັກຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ສອດຄ່ອງ, ຫຼຸດ 'ຄວາມຜັນຜວນຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ' ໃນລະຫວ່າງຈຸດສູງສຸດ.
ຮອບວຽນໜ້າທີ່ກຽມພ້ອມ 24 ຊົ່ວໂມງ/7
ອອກແບບມາເພື່ອການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍກົນລະຍຸດການສາກໄຟທີ່ກົງກັບຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.
Dual-layer safety philosophy
ການກວດຈັບເຊັນເຊີ + ກົນໄກການຕ້ານການ collision ຊ່ວຍປົກປ້ອງຄົນ, racks, ແລະ payloads.
ສັນຍານສຽງທີ່ຊັດເຈນ / ເບິ່ງເຫັນໄດ້
ສຽງ + ການແຈ້ງເຕືອນແສງສະຫວ່າງປັບປຸງການຮັບຮູ້ຊັ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມການຈະລາຈອນຫຼາຍ.
ການອອກແບບລະບົບການປະຕິບັດເປັນມິດ
ເຫມາະສົມທີ່ດີສໍາລັບຂະບວນການມາດຕະຖານ: ສະຖານີຄົງທີ່, ເສັ້ນທາງທີ່ຄາດຄະເນ, ພາລະກິດຊ້ໍາ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ (ຮັກສາໄວ້)
| ລາຍການ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
Unidirectional Latent AGV |
| ຕົວແບບ AGV |
SL-AGV-1400DX-01 |
| ຂະໜາດສິນຄ້າ |
L1400mm W420mm H290mm |
| ວົງວຽນ |
≥700ມມ |
| ປະເພດການນໍາທາງ |
ການຊີ້ນໍາເສັ້ນແມ່ເຫຼັກ |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນໍາທາງ |
±10ມມ |
| ທິດທາງການຍ່າງ |
ໄປໜ້າ/ລ້ຽວ |
| ຢຸດຄວາມຖືກຕ້ອງ |
士10mm |
| ວິທີການເຄືອຂ່າຍ |
WIFI |
| ຄວາມສາມາດລະດັບເຄືອຂ່າຍ |
≤2° |
| ໂໝດຂັບ |
ການຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງ |
| ຮູບແບບການເຮັດວຽກ |
ການດໍາເນີນງານ 24 ຊົ່ວໂມງ |
| ພະລັງງານ Drive |
DC24V |
| ໂໝດສາກ |
ການສາກໄຟດ້ວຍມື/ການສາກອັດຕະໂນມັດ |
| Load ຈັດອັນດັບ |
500KG/800KG |
| ແບັດເຕີຣີ |
ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ / ຫມໍ້ໄຟ Lithium |
| ປະເພດຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ |
ປະເພດແຝງ |
| ວິທີການປຸກ |
ສຽງເຕືອນ + ແສງດາວເຕືອນ |
| ຊີວິດການອອກແບບ |
≥10 ປີ |
| ຄວາມໄວແລ່ນ |
ຍ້າຍຊື່ດ້ວຍການໂຫຼດເຕັມ 0-35m/ນາທີ; ຍ້າຍຊື່ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ O-45m/ນາທີ;ຫັນ O-15m/ນາທີ |
| ໄລຍະການ induction ທີ່ປອດໄພ |
≤3mສາມາດປັບໄດ້, ໄລຍະຫ່າງເບກສຸກເສີນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 20mm. |
| ຄວາມປອດໄພ |
ການປົກປ້ອງສອງເທົ່າຂອງເຊັນເຊີກວດຈັບອຸປະສັກແລະກົນໄກການຕ້ານການ collision |
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ
ແນວຄວາມຄິດດ້ານວິສະວະກໍາຂອງສາງທໍາອິດ
ພວກເຮົາສຸມໃສ່ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ແທ້ຈິງ: ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງ, ຂອບເຂດຈໍາກັດການລ້ຽວ, ການໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ແລະການປ່ຽນແປງຈັງຫວະ - ບໍ່ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງຫ້ອງທົດລອງ.
ພາລາມິເຕີທີ່ທ່ານສາມາດວາງແຜນປະມານ
ລາຍລະອຽດທີ່ຊັດເຈນ (ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມໄວ, ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ, ລະດັບການຮັບຮູ້) ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານອອກແບບເສັ້ນທາງແລະຜ່ານຄວາມແປກໃຈຫນ້ອຍລົງ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເສັ້ນທາງດຽວ, ພິສູດຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ, ຈາກນັ້ນຂະຫຍາຍໄປສູ່ການດຳເນີນການຫຼາຍເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງແຜນຜັງພື້ນເຮືອນຂອງທ່ານຄືນໃໝ່.
ມູນຄ່າວົງຈອນຊີວິດຍາວ
ອາຍຸການອອກແບບ≥10 ປີສະຫນັບສະຫນູນ ROI ອັດຕະໂນມັດໃນໄລຍະຍາວແທນທີ່ຈະເປັນວົງຈອນທົດແທນສັ້ນ.
ຄວາມພ້ອມຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອ B2B
ເອກະສານ, ການຊີ້ນໍາການມອບຫມາຍ, ແລະການຝຶກອົບຮົມການປະຕິບັດສາມາດຖືກຈັດໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ SOP ພາຍໃນຂອງທ່ານ.
FAQ
Q1: ແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ AGV 'latent' ແຕກຕ່າງຈາກເວທີ AGV ຫຼື forklift AGV?
A AGV latent ແມ່ນ ຕ່ໍາ profile ແລະອອກແບບມາເພື່ອຍ້າຍພາຍໃຕ້ shelf ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງຮ່າງການສໍາລັບ traction ໄດ້. ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການ aisle ແລະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກງານການໂອນພາຍໃນທີ່ຊ້ໍາກັນ.
Q2: ການຊີ້ນໍາເສັ້ນແມ່ເຫຼັກແມ່ນລ້າສະໄຫມເມື່ອທຽບກັບ SLAM?
ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບເສັ້ນທາງຄົງທີ່. ການຊີ້ນໍາແບບແມ່ເຫຼັກມັກຈະຖືກເລືອກສໍາລັບ ການຄາດເດົາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ , ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ຂະບວນການດັ່ງກ່າວເປັນມາດຕະຖານແລະທ່ານຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ທີ່ໄວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ docking ສອດຄ່ອງ.
Q3: ຂ້ອຍຈະເລືອກການຕັ້ງຄ່າການໂຫຼດ 500 kg vs 800 kg ແນວໃດ?
ເລືອກໂດຍອ້າງອີງຈາກ ນ້ຳໜັກຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ໜັກທີ່ສຸດຂອງທ່ານ + ຂອບຄວາມປອດໄພ , ບວກກັບຄວາມຕ້ອງການເລັ່ງ/ເບຣກ. ຖ້າລົດເຂັນຂອງທ່ານແຕກຕ່າງກັນ, spec ສໍາລັບການໂຫຼດສູງສຸດຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເປັນຄໍຂວດ.
ຄໍາຖາມທີ 4: ມັນສາມາດດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວການປ່ຽນແປງຫຼາຍ?
ແມ່ນແລ້ວ — ຮູບແບບນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ ການດໍາເນີນງານ 24 ຊົ່ວໂມງ , ແລະສະຫນັບສະຫນູນກົນລະຍຸດການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງຫຼືອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເປົ້າຫມາຍເວລາເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.
Q5: ມີກົນໄກຄວາມປອດໄພໃດແດ່ລວມ?
ມັນປະກອບມີການກວດພົບອຸປະສັກບວກກັບກົນໄກການຕ້ານການ collision ກົນຈັກ, ມີລະດັບການຮັບຮູ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະໄລຍະຫ່າງເບກສຸກເສີນສັ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ພື້ນເຮືອນ.
