'Gespecialiseerd, goed, speciaal en nieuw ' betekent dat de onderneming de ontwikkelingskenmerken heeft van specialisatie, verfijning, specialiteit en nieuwheid. Gespecialiseerde en speciale nieuwe 'Little Giant ' Enterprises verwijzen voornamelijk naar degenen die zich richten op de nieuwe generatie informatietechnologie, high-end eq
Op 6 maart hield Guangzhou Yuanlian Logistics Service Co., Ltd. een grote openingsceremonie van het Intelligent Automation Phase II Warehouse in het Yuanlian Phase v Park, een nieuwe reis van hoogwaardige ontwikkeling van de logistieke magazijnindustrie. Du Bin, voorzitter van Guangdong Sunli Intelli
Op 16 december werd de Tiende Global Intelligent Logistics Industry Development Conference en 2022 de jaarlijkse conferentie van de wereldwijde logistieke apparatuur onderaannemers gehouden onder begeleiding van China Warehousing and Distribution Association en georganiseerd door logistieke technologie en toepassing. Door de RE
Beschikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
De Stacker is de kernapparatuur van het gehele geautomatiseerde magazijn, dat goederen van de ene plaats naar de andere kan vervoeren via handmatige, semi-automatische of volledig automatische activiteiten. Het is samengesteld uit bovenste en onderste balken, staanders, pallets, contragewichten en verschillende telegraafbesturingselementen. De Stacker vertrouwt op de hoofdmachine om te bewegen, de pallet om op te stijgen en te vallen en de vork om zich terug te trekken om de lading van de eenheid in drie richtingen van het magazijn te verplaatsen, waardoor de taak wordt bereikt om de lading op het rek uit te zetten/eruit te halen. De werkcapaciteit van de Stacker bepaalt de maximale capaciteit van het gehele geautomatiseerde opslag- en ophaalsysteem.
Een geautomatiseerd dicht magazijn in de vorm van een Stacker+Two-Way Shuttle-voertuig maakt gebruik van de kenmerken van de stapelaar die aan de voor- en achterkant van de hoofdweg, op en neer gaat, op en neer, en de shuttle die in de Subwegen loopt. De twee apparaten worden gecoördineerd via WCS -softwareplanning om de verzameling en levering van goederen te voltooien.
De voordelen:
1. Het kan de bewerkingen volledig automatiseren, de werkefficiëntie verbeteren en de werktijd aanzienlijk verminderen;
2. Goede veiligheid en verminderde botsing;
3. Opslag met hoge dichtheid, magazijngebruikratio 20% hoger dan die van Roadway Stacker Warehouse;
4. Economisch en betaalbaar, met een lagere beleggingskosten dan een Stacker -magazijn;
5. Meer flexibele bedieningsmethoden.
De Stacker is de kernapparatuur van het gehele geautomatiseerde magazijn, dat goederen van de ene plaats naar de andere kan vervoeren via handmatige, semi-automatische of volledig automatische activiteiten. Het is samengesteld uit bovenste en onderste balken, staanders, pallets, contragewichten en verschillende telegraafbesturingselementen. De Stacker vertrouwt op de hoofdmachine om te bewegen, de pallet om op te stijgen en te vallen en de vork om zich terug te trekken om de lading van de eenheid in drie richtingen van het magazijn te verplaatsen, waardoor de taak wordt bereikt om de lading op het rek uit te zetten/eruit te halen. De werkcapaciteit van de Stacker bepaalt de maximale capaciteit van het gehele geautomatiseerde opslag- en ophaalsysteem.
Een geautomatiseerd dicht magazijn in de vorm van een Stacker+Two-Way Shuttle-voertuig maakt gebruik van de kenmerken van de stapelaar die aan de voor- en achterkant van de hoofdweg, op en neer gaat, op en neer, en de shuttle die in de Subwegen loopt. De twee apparaten worden gecoördineerd via WCS -softwareplanning om de verzameling en levering van goederen te voltooien.
De voordelen:
1. Het kan de bewerkingen volledig automatiseren, de werkefficiëntie verbeteren en de werktijd aanzienlijk verminderen;
2. Goede veiligheid en verminderde botsing;
3. Opslag met hoge dichtheid, magazijngebruikratio 20% hoger dan die van Roadway Stacker Warehouse;
4. Economisch en betaalbaar, met een lagere beleggingskosten dan een Stacker -magazijn;
5. Meer flexibele bedieningsmethoden.