'Gespecialiseerd, goed, speciaal en nieuw ' betekent dat de onderneming de ontwikkelingskenmerken heeft van specialisatie, verfijning, specialiteit en nieuwigheid. Gespecialiseerde en speciale nieuwe 'Little Giant ' Enterprises verwijzen voornamelijk naar degenen die zich richten op de nieuwe generatie informatietechnologie, high-end eq
Op 6 maart hield Guangzhou Yuanlian Logistics Service Co., Ltd. een grote openingsceremonie van het Intelligent Automation Phase II Warehouse in het Yuanlian Phase v Park, een nieuwe reis van hoogwaardige ontwikkeling van de logistieke magazijnindustrie. Du Bin, voorzitter van Guangdong Sunli Intelli
Op 16 december werd de Tiende Global Intelligent Logistics Industry Development Conference en 2022 de jaarlijkse conferentie van de wereldwijde logistieke apparatuur onderaannemers gehouden onder begeleiding van China Warehousing and Distribution Association en georganiseerd door logistieke technologie en toepassing. Door de RE
Het vier-weg shuttle-voertuigsysteem is de afgelopen jaren pas gebruikt en behoort tot een verbeterde versie van het tweerichtingshuttle-voertuig (dwz shuttle rack). Het is voornamelijk verdeeld in twee delen: een vierweg shuttle-voertuig (voor het transporteren van goederen) en een overeenkomstig reksysteem (voor opslaggoederen). Naast het draadloze netwerk en het WMS -systeem dat wordt gebruikt om het hele systeem te verbinden en te regelen, werken ze samen met lift, baktransportlijnen en het aan Jacking en overbrengen van machines om het transport van goederen in staat te stellen, achteruit, links en rechts, op en neer, te bereiken, en een geselecteerde reklocatie bereiken en volledig geautomatiseerde opslag, pakken, en sorteren. De voorkant van het stereoscopische magazijn is uitgerust met handmatige picktafels. Wanneer de pluktaak wordt uitgegeven, verzendt het systeem op intelligente wijze voertuigen en plant het optimale pad en werkt het samen met handmatig plukken om automatisch materiaalplukken en opslagbewerkingen te voltooien. In vergelijking met traditionele driedimensionale magazijnen is hun werkruimte van het werkbereik groter en is hun mate van automatisering hoger.
Technische parameters van F ONDERWAY SHOUTDLE VOERTUIG
Projectnaam | Technische parameters | ||
Nominale vrachtcapaciteit (kg) | 1500 (aanpasbaar) | ||
Niveau bewegend | Reismodus | Servo -drive | |
Remmodus | Elektromagnetisch remmen | ||
Positionering (x-richting) nauwkeurigheid (mm) | ≤ ± 3 mm | ||
Maximale snelheid onder volledige belasting | 35 m/min | ||
Maximale no-load snelheid | 70 m/min | ||
Vork | Drive -modus | Motor+koppeling | |
Positioneringsmethode | Encoder+foto -elektrisch | ||
Kriktijd | 4S | ||
Communicatiemethode | Draadloze communicatie | ||
Controlemodus | Siemens PLC -controle | ||
Werkmodus | Semi -automatisch/automatisch | ||
Airborne man-machine interface | Aanraakscherm | ||
Voedingsmodus | Batterij aangedreven | ||
Voedingspecificaties | 48V | ||
Ruis met één machine (hoge snelheid en volledige belasting) | ≤65db | ||
Gastheerkleur | Sunli Standard Color (aanpasbaar) |
Het vier-weg shuttle-voertuigsysteem is de afgelopen jaren pas gebruikt en behoort tot een verbeterde versie van het tweerichtingshuttle-voertuig (dwz shuttle rack). Het is voornamelijk verdeeld in twee delen: een vierweg shuttle-voertuig (voor het transporteren van goederen) en een overeenkomstig reksysteem (voor opslaggoederen). Naast het draadloze netwerk en het WMS -systeem dat wordt gebruikt om het hele systeem te verbinden en te regelen, werken ze samen met lift, baktransportlijnen en het aan Jacking en overbrengen van machines om het transport van goederen in staat te stellen, achteruit, links en rechts, op en neer, te bereiken, en een geselecteerde reklocatie bereiken en volledig geautomatiseerde opslag, pakken, en sorteren. De voorkant van het stereoscopische magazijn is uitgerust met handmatige picktafels. Wanneer de pluktaak wordt uitgegeven, verzendt het systeem op intelligente wijze voertuigen en plant het optimale pad en werkt het samen met handmatig plukken om automatisch materiaalplukken en opslagbewerkingen te voltooien. In vergelijking met traditionele driedimensionale magazijnen is hun werkruimte van het werkbereik groter en is hun mate van automatisering hoger.
Technische parameters van F ONDERWAY SHOUTDLE VOERTUIG
Projectnaam | Technische parameters | ||
Nominale vrachtcapaciteit (kg) | 1500 (aanpasbaar) | ||
Niveau bewegend | Reismodus | Servo -drive | |
Remmodus | Elektromagnetisch remmen | ||
Positionering (x-richting) nauwkeurigheid (mm) | ≤ ± 3 mm | ||
Maximale snelheid onder volledige belasting | 35 m/min | ||
Maximale no-load snelheid | 70 m/min | ||
Vork | Drive -modus | Motor+koppeling | |
Positioneringsmethode | Encoder+foto -elektrisch | ||
Kriktijd | 4S | ||
Communicatiemethode | Draadloze communicatie | ||
Controlemodus | Siemens PLC -controle | ||
Werkmodus | Semi -automatisch/automatisch | ||
Airborne man-machine interface | Aanraakscherm | ||
Voedingsmodus | Batterij aangedreven | ||
Voedingspecificaties | 48V | ||
Ruis met één machine (hoge snelheid en volledige belasting) | ≤65db | ||
Gastheerkleur | Sunli Standard Color (aanpasbaar) |