„Specjalistyczne, grzywne, specjalne i nowe ” oznacza, że przedsiębiorstwo ma cechy rozwoju specjalizacji, udoskonalania, specjalności i nowości. Specjalistyczne i specjalne nowe „Little Giant ” przedsiębiorstwa odnoszą się głównie do tych, którzy koncentrują się na nowej generacji technologii informacyjnych, wysokiej klasy EQ
6 marca Guangzhou Yuanlian Logistics Service Co., Ltd. odbył wielką ceremonię otwarcia magazynu inteligentnego automatyzacji fazy II w parku fazy juanlijskiej, otwierając nową podróż wysokiej jakości rozwoju branży magazynowania logistycznego. Du Bin, przewodniczący Guangdong Sunli Intelli
16 grudnia odbyła się dziesiąta globalna konferencja rozwoju branży inteligentnej logistyki i doroczna konferencja Global Logistics Sprzęt Entrepreneurs pod kierunkiem Stowarzyszenia Magazynowania i Dystrybucji Chin oraz hostowane przez technologię i zastosowanie logistyczne. Przez re
Czterokierunkowy system pojazdów wahadłowych był używany dopiero w ostatnich latach i należy do ulepszonej wersji dwukierunkowego pojazdu wahadłowego (IE, Shuttle Rack). Jest on głównie podzielony na dwie części: czterokierunkowy pojazd wahadłowy (do transportu towarów) i odpowiedni system stojakowy (dla towarów magazynowych). Oprócz sieci bezprzewodowej i systemu WMS używanego do łączenia i kontrolowania całego systemu, współpracują z windą, liniami przenośnikami tacki oraz maszynami do podnośnika i przenoszenia, aby umożliwić transport towarów w celu poruszania się do przodu, do tyłu, lewej i prawej, w górę i w dół, osiągając wybraną lokalizację stojaka oraz osiągnięcie w pełni automatycznego przechowywania, zbierania i sortowania. Przedni koniec stereoskopowego magazynu jest wyposażony w ręczne stoły do zbierania. Po wydaniu zadania wyboru system inteligentnie wysyła pojazdy i planuje optymalną ścieżkę i współpracuje z ręcznym wyborem w celu zakończenia automatycznego wyboru materiałów i operacji magazynowania. W porównaniu z tradycyjnymi trójwymiarowymi magazynami, ich przestrzeń robocza jest większa, a ich stopień automatyzacji jest wyższy.
Parametry techniczne naszego wahadłowego pojazdu
Nazwa projektu | Parametry techniczne | ||
Znamionowa pojemność ładunku (kg) | 1500 (dostosowywanie) | ||
Poruszanie poziomu | Tryb jazdy podróży | Servo Drive | |
Tryb hamowania | Hamowanie elektromagnetyczne | ||
Dokładność pozycjonowania (kierunek X) (mm) | ≤ ± 3 mm | ||
Maksymalna prędkość pod pełnym obciążeniem | 35 m/min | ||
Maksymalna prędkość bez obciążenia | 70 m/min | ||
Widelec | Tryb napędu | Motor+łącze | |
Metoda pozycjonowania | Enkoder+fotoelektryk | ||
Czas podnośnika | 4s | ||
Metoda komunikacji | Komunikacja bezprzewodowa | ||
Tryb sterowania | Siemens PLC Control | ||
Tryb pracy | Pół automatyczny/automatyczny | ||
Airborne Man-Machine Interface | Ekran dotykowy | ||
Tryb zasilania | Zasilane baterią | ||
Specyfikacje zasilania | 48v | ||
Szum z pojedynczą maszyną (duża prędkość i pełne obciążenie) | ≤65db | ||
Kolor gospodarza | Standardowy kolor sunli (dostosowywany) |
Czterokierunkowy system pojazdów wahadłowych był używany dopiero w ostatnich latach i należy do ulepszonej wersji dwukierunkowego pojazdu wahadłowego (IE, Shuttle Rack). Jest on głównie podzielony na dwie części: czterokierunkowy pojazd wahadłowy (do transportu towarów) i odpowiedni system stojakowy (dla towarów magazynowych). Oprócz sieci bezprzewodowej i systemu WMS używanego do łączenia i kontrolowania całego systemu, współpracują z windą, liniami przenośnikami tacki oraz maszynami do podnośnika i przenoszenia, aby umożliwić transport towarów w celu poruszania się do przodu, do tyłu, lewej i prawej, w górę i w dół, osiągając wybraną lokalizację stojaka oraz osiągnięcie w pełni automatycznego przechowywania, zbierania i sortowania. Przedni koniec stereoskopowego magazynu jest wyposażony w ręczne stoły do zbierania. Po wydaniu zadania wyboru system inteligentnie wysyła pojazdy i planuje optymalną ścieżkę i współpracuje z ręcznym wyborem w celu zakończenia automatycznego wyboru materiałów i operacji magazynowania. W porównaniu z tradycyjnymi trójwymiarowymi magazynami, ich przestrzeń robocza jest większa, a ich stopień automatyzacji jest wyższy.
Parametry techniczne naszego wahadłowego pojazdu
Nazwa projektu | Parametry techniczne | ||
Znamionowa pojemność ładunku (kg) | 1500 (dostosowywanie) | ||
Poruszanie poziomu | Tryb jazdy podróży | Servo Drive | |
Tryb hamowania | Hamowanie elektromagnetyczne | ||
Dokładność pozycjonowania (kierunek X) (mm) | ≤ ± 3 mm | ||
Maksymalna prędkość pod pełnym obciążeniem | 35 m/min | ||
Maksymalna prędkość bez obciążenia | 70 m/min | ||
Widelec | Tryb napędu | Motor+łącze | |
Metoda pozycjonowania | Enkoder+fotoelektryk | ||
Czas podnośnika | 4s | ||
Metoda komunikacji | Komunikacja bezprzewodowa | ||
Tryb sterowania | Siemens PLC Control | ||
Tryb pracy | Pół automatyczny/automatyczny | ||
Airborne Man-Machine Interface | Ekran dotykowy | ||
Tryb zasilania | Zasilane baterią | ||
Specyfikacje zasilania | 48v | ||
Szum z pojedynczą maszyną (duża prędkość i pełne obciążenie) | ≤65db | ||
Kolor gospodarza | Standardowy kolor sunli (dostosowywany) |